轨道交通展消息 经研究，同意对我委《关于北京市轨道交通12号线工程可行性研究报告的批复》（京发改[审]〔2016〕308号）相关内容进行调整。调整建设规模及建设内容。包括项目增设北岗子站、东坝车辆段方案调整和酒仙桥站-东风站区间方案调整，线路终点站由管庄路西口站调整至东坝北街站、东风站与周边地块结合实现一体化连通并增加车站埋深，三元桥站增加便民设施并预留节点管廊条件，田村停车场调整为综合利用方案，车辆编组由8A固定编组调整为4/8灵活编组，供电方式由集中供电调整为分散供电、柳芳变电站按照共建变电站模式一体化规划建设等6方面内容。

经研究，同意你公司组建北京地铁十二号线投资有限责任公司实施北京市轨道交通12号线工程。项目为西起海淀区四季青桥，东至朝阳区东坝北区，线路全长29.6公里，全部为地下线，全线设车站20座，其中换乘站14座。在田村新建停车场一座。车辆采用A型车，初期、近期、远期均为8辆编组，初期购置车辆43列344辆。

经研究，同意对我委《关于北京市轨道交通3号线工程一期（东四十条站-东坝中街站段）工程可行性研究报告的批复》（京发改[审]〔2016〕566号）相关内容进行调整。调整建设规模及建设内容。包括星火站（朝阳站）及预留R4线星火站整体埋深增加、与星火站交通枢纽南侧建设用地地下工程同步建设实施引起的石佛营站-星火站区间方案调整、工人体育场站增加与下沉广场一体化连接通道等设施、团结湖站与10号线换乘方式由通道调整为换乘厅、平房村站及平房村站-东坝中街站区间与管廊共建、石佛营站预留高架桥建设条件、车辆编组由8A固定编组调整为4/8灵活编组、外电源方案调整等8方面内容。

原先批复信息

经研究，同意北京市基础设施投资有限公司组织实施北京市轨道交通3号线一期（东四十条站-东坝中街站段）工程。项目西起东四十条，东至东坝中街，线路全长13.7公里，全部为地下线。全线共设9座车站，其中换乘站5座。车辆采用标准A型车，初期、近期、远期均为8辆编组，初期购置车辆24列192辆。