轨道交通展消息 近日,国铁集团披露2024年前三季度财务决算。数据显示,国铁集团前三季度实现营业总收入9007亿元,净利润盈利129亿元,铁路建设投资带动作用显著增强,铁路客货运服务品质不断提升,多项运输指标创历史新高。
此外,CR450动车组样车研制,时速400公里基础设施关键技术研究取得积极进展,目前已进入整车装配阶段。
前三季度,全国铁路日均安排开行旅客列车10792列,同比增长9.8%;累计发送旅客33.3亿人次,同比增长13.5%,创历史同期新高。前三季度,国家铁路货物发送量完成29.3亿吨,其中三季度国家铁路发送货物10.04亿吨,同比增长3.8%,创单季度货物发送量历史新高。
铁路“一带一路”方面,前三季度,中老铁路客货两旺,黄金大通道作用日益显现;雅万高铁平稳有序,进一步擦亮“金字招牌”;中欧班列呈现量质齐升良好态势,累计开行14689列,发送货物157.1万标箱,已连续7个月单月开行数量突破1600列,有力保障了国际产业链供应链稳定畅通,较好地服务了高质量共建“一带一路”和我国高水平对外开放。
附财报概况:


轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...