上海有着百年历史的张园东区于近日首次揭开神秘面纱,正式启动大规模地下空间建设。这片历史风貌保护区经过修缮,将为市中心带来全新的活力与便捷的交通体验。
作为张园整体的一部分,目前开放的西区已迅速成为上海热门打卡地,而占地面积更广的东区也正在进行紧张的修缮与建设。东区地上保留了约3万平方米的历史建筑,并将新建美术馆、演艺中心、酒店等现代设施。同时,地下空间开发包括三层共计8万平方米,涵盖商业、公共服务、轨交换乘与停车等多种功能。地下三层将实现与地铁2号线、12号线、13号线的无缝连接,提供500余个停车位。

张园的东区、西区联动后,将显著提升这一历史街区的核心功能和整体活力。未来,张园的业态规划以“东静西闹、沉浸无界”为核心框架,将打造茂名北路准步行街,形成地上地下贯通的立体街区,有效提升慢行系统的品质。

为了在保护历史建筑的同时进行修缮施工,项目团队引入了多款智能建筑机器人,解决了传统大型设备难以在狭窄空间内作业的问题。智能设备的应用不仅有效保护了这些宝贵的历史建筑,也使得整个施工过程更加精细化和高效化。

预计最快在2026年底,张园东区将与西区一同焕新亮相,为上海市民及游客带来新的历史与现代交融的体验。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)