2025年,将深入推进铁路与城市轨道交通安检流程优化。这是12月23日,全国交通运输工作会议透露的信息。
当日,交通运输部召开全国交通运输工作会议。会议在部署2025年重点工作时提到,将谋划实施都市圈城际通勤效率提升工程,深入实施城市公共交通优先发展战略,大力发展旅客联程运输“一票制”,深入推进铁路与城市轨道交通安检流程优化。
数据显示,2024年,铁路旅客日最高发送量达2144.8万人次,创历史新高。民航旅客运输量突破7亿人次,创历史纪录。全年完成城市客运量预计约1070亿人次,同比增长5.7%左右。
记者注意到,《综合运输服务“十四五”发展规划》提出,加快推行跨运输方式安检双向或单向认可,开展安检流程优化试点。2021年11月,交通运输部办公厅、公安部办公厅、中国民用航空局综合司和国家铁路集团有限公司办公厅联合发布《关于开展空铁(轨)联运旅客换乘流程优化工作的通知》。
今年7月10日,在国务院新闻办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,国家铁路局有关负责人也曾表示,在安检互信方面,将促进铁路和地铁安检标准的衔接互认,完善换乘条件,更新补强安检设施设备,进一步优化安检流程。
记者注意到,2025年全国交通运输工作会议还就多项工作进行了部署。
在加快完善国家综合立体交通网方面,会议要求,加强国家综合立体交通网主骨架建设,加快推进国家公路网络贯通提质工程,实现国家高速公路“71118”主线基本贯通。加快沪渝蓉沿江高铁、平陆运河、小洋山北集装箱码头等重大工程建设。推动独库高速等项目开工,力争建成常泰长江大桥、乌尉高速公路等项目。推动综合交通枢纽一体化建设,加快建设国际航空枢纽、国家邮政快递枢纽、国际枢纽海港。强化项目储备和要素保障,围绕基础设施“两重”支持重点方向,谋划和推进一批重大工程(包)和重大项目,对已纳入支持范围的项目,加大工作力度,确保尽快开工,形成更多实物工作量。
关于深入推进交通物流降本提质增效,会议强调,完善交通物流通道网络,实施铁路货运网络工程,有序推进国家高速公路繁忙路段实施以智慧、绿色、安全为主要内容的扩容更新改造,实施内河水运体系联通工程。深化运输结构调整,加快推动重点地区大宗货物运输“公转铁”“公转水”。加快多式联运“一单制”“一箱制”发展。推动交通物流与关联产业融合发展,聚焦先进制造业、重点原材料、供应链关键产品,“一业一策”制定交通物流服务保障措施。提升国际物流供应链服务保障能力,完善外贸“新三样”国际物流服务保障体系。
关于进一步全面深化交通运输改革,会议要求着力推进综合交通运输体系改革、铁路体制改革、通用航空和低空经济、收费公路政策优化等重大改革。推动《海商法》《民用航空法》《农村公路条例》制修订,加快《交通运输法》《收费公路管理条例》《快递暂行条例》《国际海运条例》《道路运输条例》立法进程。加快建设统一开放的交通运输市场,持续推动交通运输领域“高效办成一件事”。
关于全力做好交通运输安全稳定工作,会议要求深入推进安全生产治本攻坚三年行动,提升设施装备安全韧性、人员安全素质和智慧化管控能力。建立健全气象研判定期会商和突发事件应急联动机制,强化汛期、台风、低温雨雪冰冻等影响期间的调度指挥。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...