>轨道交通>正文
2025年,将深入推进铁路与城市轨道交通安检流程优化。这是12月23日,全国交通运输工作会议透露的信息。
当日,交通运输部召开全国交通运输工作会议。会议在部署2025年重点工作时提到,将谋划实施都市圈城际通勤效率提升工程,深入实施城市公共交通优先发展战略,大力发展旅客联程运输“一票制”,深入推进铁路与城市轨道交通安检流程优化。
数据显示,2024年,铁路旅客日最高发送量达2144.8万人次,创历史新高。民航旅客运输量突破7亿人次,创历史纪录。全年完成城市客运量预计约1070亿人次,同比增长5.7%左右。
记者注意到,《综合运输服务“十四五”发展规划》提出,加快推行跨运输方式安检双向或单向认可,开展安检流程优化试点。2021年11月,交通运输部办公厅、公安部办公厅、中国民用航空局综合司和国家铁路集团有限公司办公厅联合发布《关于开展空铁(轨)联运旅客换乘流程优化工作的通知》。
今年7月10日,在国务院新闻办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上,国家铁路局有关负责人也曾表示,在安检互信方面,将促进铁路和地铁安检标准的衔接互认,完善换乘条件,更新补强安检设施设备,进一步优化安检流程。
记者注意到,2025年全国交通运输工作会议还就多项工作进行了部署。
在加快完善国家综合立体交通网方面,会议要求,加强国家综合立体交通网主骨架建设,加快推进国家公路网络贯通提质工程,实现国家高速公路“71118”主线基本贯通。加快沪渝蓉沿江高铁、平陆运河、小洋山北集装箱码头等重大工程建设。推动独库高速等项目开工,力争建成常泰长江大桥、乌尉高速公路等项目。推动综合交通枢纽一体化建设,加快建设国际航空枢纽、国家邮政快递枢纽、国际枢纽海港。强化项目储备和要素保障,围绕基础设施“两重”支持重点方向,谋划和推进一批重大工程(包)和重大项目,对已纳入支持范围的项目,加大工作力度,确保尽快开工,形成更多实物工作量。
关于深入推进交通物流降本提质增效,会议强调,完善交通物流通道网络,实施铁路货运网络工程,有序推进国家高速公路繁忙路段实施以智慧、绿色、安全为主要内容的扩容更新改造,实施内河水运体系联通工程。深化运输结构调整,加快推动重点地区大宗货物运输“公转铁”“公转水”。加快多式联运“一单制”“一箱制”发展。推动交通物流与关联产业融合发展,聚焦先进制造业、重点原材料、供应链关键产品,“一业一策”制定交通物流服务保障措施。提升国际物流供应链服务保障能力,完善外贸“新三样”国际物流服务保障体系。
关于进一步全面深化交通运输改革,会议要求着力推进综合交通运输体系改革、铁路体制改革、通用航空和低空经济、收费公路政策优化等重大改革。推动《海商法》《民用航空法》《农村公路条例》制修订,加快《交通运输法》《收费公路管理条例》《快递暂行条例》《国际海运条例》《道路运输条例》立法进程。加快建设统一开放的交通运输市场,持续推动交通运输领域“高效办成一件事”。
关于全力做好交通运输安全稳定工作,会议要求深入推进安全生产治本攻坚三年行动,提升设施装备安全韧性、人员安全素质和智慧化管控能力。建立健全气象研判定期会商和突发事件应急联动机制,强化汛期、台风、低温雨雪冰冻等影响期间的调度指挥。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。