轨道交通展消息 2月24日,天津地铁4号线北段工程(小街停车场~西站站)顺利通过项目工程验收,标志着线路正式具备试运行条件。此次验收由项目公司组织,天津市建设工程安全质量监督总站(以下简称“市安全质量监督总站”)全程监督指导,勘察、设计、监理、施工及运营单位共同参与,对工程质量、安全及功能进行全面检验。

本次验收严格遵循国家及地方相关规范,分为土建、机电设备、通信信号、供电、试运行准备、资料6个专业小组,通过现场踏勘、资料审查、功能测试等方式,重点核查车站结构、区间隧道、机电系统、供电系统、通信信号系统等关键环节。市安全质量监督总站全程进行监督,确保验收流程规范、结果可靠。


经验收组综合评定,天津地铁4号线北段工程(小街停车场~西站站)符合设计及规范要求,工程质量达标,安全管控到位,一致同意通过验收。下一步,项目将转入空载试运行阶段,全面测试设备系统稳定性及运营组织能力,后续将有序推进竣工验收、安全评估等工作,为按期开通初期运营奠定基础。
天津地铁4号线北段工程连接北辰区、河北区、红桥区等重要区域,通车后将进一步优化城市北部交通网络,提升市民出行效率,促进沿线区域经济发展。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。