轨道交通展消息 3月18日,合肥轨道交通6号线一期工程信号系统动车调试工作正式启动,这一关键节点标志着项目朝着年底通车目标稳步迈进。
合肥轨道交通6号线一期线路采用国际最高自动化等级(GoA4 级)设计,为线路提供具备高安全性、高可靠性及高可用性的全自动运行系统,并承担全自动运行集成管理工作。该系统搭载的列车最高运行速度可达 100Km/h,具备高度智能化,能够自主完成唤醒、启动、巡航、停车等一系列复杂操作,为线路安全、高效运行提供坚实保障。

在动车调试启动仪式现场,建设方代表现场作表态发言:将以此次启动仪式为契机,全力推进项目建设,全力克服全自动运行系统调试中的核心难点,为实现年底通车运营目标贡献力量。目前,在合肥市轨道交通集团的统筹协调下,合肥轨道交通6号线一期工程信号系统严格按照工期计划稳步推进。开福寺站至南七里站已取得联锁第三方安全授权,具备列车上线条件。此次动车调试将全面检验信号、车辆、通信、综合监控、站台门等多个专业的协同配合能力,为后续试运行及开通运营奠定坚实基础。合肥市轨道交通集团将继续携手各参建单位,充分发挥各方优势,全力以赴推进合肥轨道交通6号线一期工程建设,共同打造精品工程,助力合肥城市发展迈向新的高度。

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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...