8月21日7:30,伴随着一声悠长的汽笛声,在两辆重型轨道车的牵引下,S2线市域动车组从下塘停车场缓缓驶上正线,经过前期静态调试之后,将在S2线试验段(灵昆站-海城站区间)动态调试。

车辆即将进入正线指定的区段进行动态试验,热滑前是要靠工程车牵引上线。
为了验证动态条件下市域动车组的牵引、制动等系统功能,列车将在试验段开展跑车试验,对信号、通信、供电等系统的关键性能进行全面测试,检验系统、设备的调试成果,为系统及核心部件关键性能的验证与优化提供支撑。
接下来,站务人员将分批进驻车站,提前熟悉现场环境,跟进车站设备设施调试安装工作,为后续全线综合联调做足充分准备。
近期温州市域铁路S2线建设回顾
7月25日,S2线市域动车组接车仪式
7月25日,S2线试验段20Kv环网送电
8月13日,S2线试验段联锁调试
8月15日,S2线试验段正式进入市域动车组型式试验和信号系统调试阶段
8月18日,S2线调度人员进驻运营控制中心
8月20日,S2线试验段接触网冷滑试验完成
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)