8月21日7:30,伴随着一声悠长的汽笛声,在两辆重型轨道车的牵引下,S2线市域动车组从下塘停车场缓缓驶上正线,经过前期静态调试之后,将在S2线试验段(灵昆站-海城站区间)动态调试。

车辆即将进入正线指定的区段进行动态试验,热滑前是要靠工程车牵引上线。
为了验证动态条件下市域动车组的牵引、制动等系统功能,列车将在试验段开展跑车试验,对信号、通信、供电等系统的关键性能进行全面测试,检验系统、设备的调试成果,为系统及核心部件关键性能的验证与优化提供支撑。
接下来,站务人员将分批进驻车站,提前熟悉现场环境,跟进车站设备设施调试安装工作,为后续全线综合联调做足充分准备。
近期温州市域铁路S2线建设回顾
7月25日,S2线市域动车组接车仪式
7月25日,S2线试验段20Kv环网送电
8月13日,S2线试验段联锁调试
8月15日,S2线试验段正式进入市域动车组型式试验和信号系统调试阶段
8月18日,S2线调度人员进驻运营控制中心
8月20日,S2线试验段接触网冷滑试验完成
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...