近日,记者从云阳有关部门获悉,首批退役的重庆轨道交通2号线列车将落户云阳,拟建成单轨博览中心,供市民免费参观游览。
拟建单轨博览中心位于彩云阳光儿童公园场地核心展示区,目前已经开始相关设计工作。
重庆轨道交通2号线是中国第一条跨座式单轨,也是中国西部地区第一条城市轨道交通线路,因其列车在李子坝站穿楼而过闻名全国。目前,重庆轨道集团通过开展技术攻关,将2号线从最初的全进口4辆编组列车扩编到国产6辆编组列车,再到如今的8辆编组列车,载客能力不断提升。
2号线8辆编组单轨列车首次采用鼓型车体,车头、车身运用了流线型设计。车身两色交叉丝带的元素,取自重庆独特景色两江交汇,流畅的线条使运行中的列车看起来更加灵动、自然。
随着新编组列车上线,重庆轨道交通2号线4编组首批列车即将退役。作为对口帮扶单位,重庆轨道交通集团拟捐赠云阳一列退役的2号线4编组列车,在云阳彩云阳光儿童公园建成单轨博览中心,供市民参观游览。
重庆轨道交通设计院已于近日到云阳完成了现场勘探,拟建单轨博览中心位于彩云阳光儿童公园场地核心展示区,目前已经开始相关设计工作。届时,这里将成为新的打卡地。
彩云阳光儿童公园是环湖绿道的节点之一,西南地区最大的无动力儿童公园。项目区域划分为旭日广场、星罗棋布、渔港码头、滨水战舰、山体栈道、梯田攀爬六大板块,集植被、梯田与田园风光、栈道与观江观景平台、游乐项目于一体,既具游乐趣味性又具观赏性。此外,在“陆地”主题中,还有重庆轨道交通集团捐赠的轻轨车头及三节车厢精彩亮相。目前儿童公园已建成所有项目并向市民免费开放。这里已成为市民“一天的公园、一年的公园、一生的公园”。
新华社上海6月23日电上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出,到2025年,上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。上海经过多年积累,已初步掌握氢能制取、储运、加注、燃料电池系统集成等重要技术和生产工艺,目前已建成10座加氢站和近30公里输氢管道,为氢能的应用推广奠定基础。 按照规划,到2025年,上海计划建设各类加氢站70座左右,建成3到5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。 到2035年,上海计划产业发展总体达到国际领先水平,建成引领全国氢能产业发展的研发创新中心、关键核心装备与零部件制造检测中心,在交通、能源、工业等领域形成丰富多元的应用生态,建设海外氢能进口输运码头,布局东亚地区氢能贸易和交易中心,与长三角地区形成协同创新生态,基本建成国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。