厦门地铁3号线浦边站5日起正式启用,为周边居民出行、就医、教育再添便利。截至上午9时,地铁浦边站的客流量约800人次,客流量达到预期水平。
记者了解到,浦边站开通后,厦门地铁3号线小交路运行终点延伸至浦边站,实现“跨岛”运行,进一步缩短非高峰时段乘坐地铁往来厦门岛内和翔安区的候车时长。
配合浦边站开通,地铁2号线、3号线行车计划以及周边接驳公交也于5日起进行调整。734路公交调整线路后,乘客在浦边站即可换乘公交前往厦门大学翔安校区、厦门双十中学翔安初中部等地。
站内设施齐全 出站口比邻生活区
浦边地铁站是地铁3号线的站点之一,位于翔安区鸿翔东路和石厝路交叉口。去年6月25日,厦门地铁3号线正式开通,该站点因为未达到运营基本条件而暂缓开放。
经过一年多的建设,记者了解到,浦边站周边配套已逐步完善,商业住宅区也相继投用,此时开通浦边站,顺应了周边居民的出行需求。
走进浦边地铁站,站内提供客服中心、自助售票机、洗手间、无障碍电梯和母婴室等设施设备,为市民乘客提供安全、舒适的乘车条件。
记者在现场了解到,9月5日,浦边站1、2、4号出入口同步启用,其中,1号出口紧贴居民生活区,4号出口邻近厦门大学附属翔安医院与厦门演艺职业学院。站内周边街区导向图显示,浦边站距厦门大学附属翔安医院与厦门演艺职业学院的直线距离仅为0.5公里和0.9公里。
地铁行车间隔缩短 公交接驳同步到位
记者从厦门地铁处获悉,随着浦边站投入运营,地铁2号线及3号线的行车计划也作出调整。其中2号线工作日早高峰最小行车间隔由3分20秒调整为2分50秒。行车交路方面,工作日高峰时段,2号线行车组织将调整为大交路运行,其他时段则保留大小交路运行(大交路为五缘湾站至天竺山站,小交路为五缘湾站至新垵站)。
3号线在工作日的最小行车间隔由5分30秒调整至4分55秒,小交路由原来厦门火车站至五缘湾站调整至厦门火车站至浦边站,大交路则保留原来的厦门火车站至蔡厝站。
走出浦边站,记者看到,浦边站1、2号口不远处便是公交浦边站。据了解,结合浦边地铁站的开通,厦门公交集团也对相关片区的公交线路进行了调整。其中,为方便浦边片区乘客出行,调整734路公交车,接驳地铁浦边站。增停浦边、新店山头、下庙、翔城小学、林厝、林厝东、鼓锣东一里、马池塘、洋塘、洋塘南公交站,减停浦边东、后村村口、浦边村口;调整735路公交车,方便洋塘南片区乘客出行,增停西福、竹浦、鼓锣东一里、林厝、林厝东、马池塘、洋塘、洋塘南公交站,减停浦边东、厦门实验小学翔安校区、双十中学翔安初中部。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...