轨道交通展消息 3月21日,铁建(香港)公司承建的何文田自动化轮对检修中心项目举行开工典礼,香港铁路有限公司车务及创新总监李家润、车务工程维修总管李剑雄、车务工程服务及创科总管陈庆强,铁建国际相关人员参加典礼。

何文田综合轮对检修中心是港铁公司重要的科技创新项目,是香港首间智能列车轮对检修中心,作为香港铁路基础设施升级的核心工程之一,位于香港地铁何文田停车线。该项目采用“高度自动化、集成化、智能化”设计理念,大量使用机械手、自动导向车、磁粉和UT无损探伤等高新装备,旨在全面提升港铁列车轮对检修效率与质量,保障地铁运营的安全性与可靠性。检修中心建成后,将承担港铁全网络列车轮对的集中检修任务,通过智能化管理系统实现检修流程全链路追踪,最终建设成为一个标志性的世界级自动化维修工厂,显著降低运维成本,为香港市民提供更安全、可靠的出行服务。

该项目是铁建国际与港铁继接触网综合检测、球墨铸铁隧道综合整治等科技创新应用合作后的另一重要智能化标杆项目。项目中标后,香港公司项目团队充分发挥中国铁建品牌优势,整合内地、香港资源积极推进项目实施,并成功完成轮对检修设备、生产管理系统和安全联锁系统工厂联调联试,标志着检修中心正式进入现场安装和调试阶段。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。