宁波市公共资源交易中心预公示轨道交通6号线一期工程宁波西枢纽站-古林站(不含)勘察设计招标文件。
预公示文件显示,6号线一期宁波西枢纽站-古林站(不含)段,总长度约4.3公里。
其中,宁波西枢纽站位于宁波西枢纽GTC(综合交通换乘中心)下方,计划与GTC同步设计同步实施,车站小里程端设置折返线。
6号线一期原定起点站为古林站,全线共设车站23座。今年初,公开信息透露,起点站改为宁波西站(即此次的宁波西枢纽站)
,全线车站也增加至24座。
另据宁波市公共资源交易服务网信息,本月初,6号线一期明楼站部分标段的土建施工、监理招标已经完成。按照招标公告,这个站点的计划工期为2022年6月30日-2026年6月30日。

6号线一期建设规划方案示意图。
据明楼站土建工程环境影响报告书(征求意见稿),下同。图中黄古路站应该就是日后的宁波西枢纽站。

6号线一期明楼站总平面布置图
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...