轨道交通展消息 近日,Stadler公司成功获得一份价值 5000 万欧元(约合 5680 万美元) 的重大合同,将为 挪威卑尔根市 Bybanen 轻轨系统的扩建工程 提供先进的信号技术。
该项目由 Vestland fylkeskommune 旗下的国有实体 Bybanen Utbygging 负责开发。在此次公开招标中,Stadler凭借其技术实力和项目经验,从多家竞争对手中脱颖而出,最终中标。

本合同涵盖了 卑尔根有轨电车网络多个扩建阶段 的信号系统规划、交付与实施,首期工程将线路延伸至城市北部的 阿萨内(Åsane) 地区,后续还计划进一步延伸至 洛德菲尤尔(Loddefjord)。
Stadler 将提供一整套符合 安全完整性等级 SIL2 标准的综合信号解决方案,关键组件则将满足更高的 SIL4 标准。此次交付内容包括:
配备轨道电路或车轮传感器的列车信号系统;
线路与车辆的列车保护系统;
列车识别技术;
信号与道岔加热设备;
配备多个操作员工作站、培训控制台及模拟功能的控制中心系统。
大部分设备将由Stadler位于 德国布伦瑞克(Braunschweig) 的信号技术工厂制造。项目预计将于 2025年9月1日 正式启动。
Bybanen Utbygging 项目总监 Arve Tjonn Rinde 表示:“这是卑尔根轻轨项目中的一项关键合同,信号系统是整个建设过程中最复杂、最关键的组成部分。我们非常高兴能在规划早期就与Stadler这样的国际顶级供应商展开合作。”
Stadler自 2007年 起便参与卑尔根轻轨项目,早期曾供应 12辆Variobahn有轨电车;自2008年以来,Stadler Signalling也持续为各条线路提供车辆设备及轨旁组件。在即将启动的第二阶段工程中,Stadler将全权负责信号系统的交付与部署。
Stadler Signalling Germany 总经理 Albrecht Teich 表示:“此次中标不仅再次证明了我们信号技术的高可用性和可靠性,也展示了我们系统的可扩展性和面向未来的灵活性,完全符合现代城市基础设施对长期技术支持的需求。”
此外,Stadler近期还与 法国普罗旺斯铁路公司(Chemins de Fer de Provence, CP) 签署合同,将交付 8辆混合米轨动车组,进一步扩大其在欧洲轨道交通市场的布局。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...