近期
成都轨道交通10号线三期
17号线二期、30号线一期工程
全面启动空载试运行
标志着今年新线进入加速冲刺阶段
向开通初期运营目标迈进重要一步
空载试运行是新线开通前
必经的一场关键“大考”
为确保空载试运行顺利开展
在正式启动空载试运行之前
须逐一确认各项前置条件准备充分
包括人员物资准备、规章制度编制、
设备设施投用及相关系统联调完成等
在这些前置条件全部落实到位后
才能稳步推进至后续环节

10号线列车
空载试运行分阶段有序展开
先后验证新线系统设备运行状态、
列车交路运行情况、规章制度适用程度、
运营人员技能水平
有效锻炼人员日常操作及应急处置能力
全面检验新线开通初期运营后的
运营组织管理和设备设施系统的
安全性、可用性和可靠性
为开通初期运营打下坚实基础
10号线三期、17号线二期

17号线二期列车
与30号线一期开通初期运营后
将大幅增强城市轨道交通网络联通性
加强龙泉片区、新津片区、双流机场区域
与中心城区等区域联系
促进中心城区与外围组团互联
进一步增强区域联动
为城市空间拓展与经济发展提供有力支撑
成都地铁将持续深入落实“四前置”理念
(运营前置、TOD前置、资源开发前置、市政配套前置)
加速推进轨道交通与城市发展深度融合
以高标准、严要求全力推进
成都市轨道交通第四期建设规划线路筹建
力争年内实现新线
高质量、高水平开通初期运营
让轨道交通成为城市发展的强劲引擎
为市民出行和城市繁荣注入源源不断的动力

30号线一期列车
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)