近期
成都轨道交通10号线三期
17号线二期、30号线一期工程
全面启动空载试运行
标志着今年新线进入加速冲刺阶段
向开通初期运营目标迈进重要一步
空载试运行是新线开通前
必经的一场关键“大考”
为确保空载试运行顺利开展
在正式启动空载试运行之前
须逐一确认各项前置条件准备充分
包括人员物资准备、规章制度编制、
设备设施投用及相关系统联调完成等
在这些前置条件全部落实到位后
才能稳步推进至后续环节
10号线列车
空载试运行分阶段有序展开
先后验证新线系统设备运行状态、
列车交路运行情况、规章制度适用程度、
运营人员技能水平
有效锻炼人员日常操作及应急处置能力
全面检验新线开通初期运营后的
运营组织管理和设备设施系统的
安全性、可用性和可靠性
为开通初期运营打下坚实基础
10号线三期、17号线二期
17号线二期列车
与30号线一期开通初期运营后
将大幅增强城市轨道交通网络联通性
加强龙泉片区、新津片区、双流机场区域
与中心城区等区域联系
促进中心城区与外围组团互联
进一步增强区域联动
为城市空间拓展与经济发展提供有力支撑
成都地铁将持续深入落实“四前置”理念
(运营前置、TOD前置、资源开发前置、市政配套前置)
加速推进轨道交通与城市发展深度融合
以高标准、严要求全力推进
成都市轨道交通第四期建设规划线路筹建
力争年内实现新线
高质量、高水平开通初期运营
让轨道交通成为城市发展的强劲引擎
为市民出行和城市繁荣注入源源不断的动力
30号线一期列车
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2025年1-6月,中国新能源客车出口市场表现亮眼。据中国客车统计信息网数据显示,比亚迪新能源客车上半年出口2082辆,同比增长45%,以市场份额27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一,充分彰显其在全球新能源商用车领域的领先地位与强劲增长动能。 图片来源:比亚迪汽车 技术创新是比亚迪持续领跑的核心引擎。其纯电动客车搭载自主研发的刀片电池、高效电驱系统及智能化技术,在核心的安全性能、续航里程、能源效率等关键指标上均树立了行业标杆,赢得海外客户高度认可,成为其开拓全球市场的坚实后盾。 作为比亚迪电动大巴最早深耕的海外市场,欧洲区域在今年上半年表现亮眼,已在德国、英国、意大利、瑞典等多国成功交付共超千台。目前,欧洲市场获电动大巴订单累计超6700台,足迹遍布26国160余城,累计里程5.9亿公里,相当于减少碳排放63万吨。今年6月,比亚迪在2025德国 UITP全球公交峰会上,全新电动大巴B13.b完成在国际舞台的首次亮相,以应对欧洲长途城际线路需求。比亚迪客车陆续交付至亚太、拉美等多个地区,覆盖公交、通勤、机场接驳等多场景需求,以卓越的产品性能与零排放解决方案为全球绿色交通转型提供了有力支撑。 截至2025年6月底,比亚迪商用车在全球累计销...