轨道交通展消息 近日,俄罗斯运输机械控股股份公司和俄罗斯运输系统公司联合展示了俄罗斯首辆高速有轨电车,型号为71-952 Voevoda。这辆全低地板五节车厢长37.5米,设有两座,最多可容纳400名乘客,其中包括72名座位。如有需要,还可以打造七节车厢版本,最多可容纳500人。

该电车配备四个转向架,其中包括两个转弯转向架。这种设计确保车辆能够顺利通过半径最大为16米的弯道,并允许车辆在无转弯圈的线路上行驶。
与前代有轨电车相比,乘客舱的宽度增加了50毫米。车厢共有14扇车门(包括10扇双开门),每侧7扇。车厢配备了宽敞的储物空间,中央区域设有4扇车门,并配有全景玻璃窗和符合人体工程学的座椅。车门附近设有加热区。车厢内设有自行车停放区、婴儿车家长停放区以及行动不便的乘客停放区,还设有司机呼叫按钮、乘客舱入口坡道、USB接口、多媒体系统以及现代化的空调系统。车窗开口和乘客舱内均设有信息标识。
基于人工智能技术开发的主动驾驶辅助系统负责保障车辆安全。该系统利用摄像头和传感器分析交通状况,控制车速,预测风险,并在必要时自动启动平稳制动。此外,还配备了驾驶员注意力监控系统,如果驾驶员分心,车辆会自动停止行驶。

该有轨电车配备了能量回收系统和灵活的储能系统。在满载、空调设备运行且速度最高可达25公里/小时的情况下,其自主行驶里程可达15公里。安装高能效电池后,续航里程可提升至100公里。该车厢经过改装,可与地铁自动化技术协同工作。
该车预计将在俄罗斯首次根据GOST 34809-2021《轻轨车辆。通用技术要求。试验方法》获得认证。认证测试的第一阶段已于2025年6月在涅瓦电力运输厂(隶属于俄罗斯国家铁路运输系统公司)进行。最后一阶段测试将在圣彼得堡进行。计划于2026年开始量产。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...