轨道交通展消息 7月14日下午,湖南省科学技术厅组织召开2025年省重大科技攻关项目集中启动会,由集团牵头申报的“新型快速磁浮交通系统关键技术研究”成功获批立项。

本项目重点针对快速磁浮交通车辆、悬浮控制、桥梁、轨道等核心系统开展创新性研究,计划在快速磁浮车辆悬浮架技术等7项关键技术和分布式协同冗余悬浮控制器等4大装备上取得原创性突破,形成具有完全自主知识产权的全链条核心技术体系,构建可靠性高、适应性强、经济性优的快速磁浮交通系统,加速推动磁浮交通技术“出湘出海”。

作为链主企业,集团坚决贯彻落实省委省政府发展磁浮交通产业的重大决策部署,大力培育和发展磁浮新质生产力,加快推进快速磁浮成套技术协同攻关与工程化落地,持续深化产学研用融合,强化核心技术创新与产业链协同,端牢磁悬浮饭碗,为构建现代化产业体系、助力湖南实现“三高四新”美好蓝图贡献湖南轨道力量。
重大科技攻关项目紧紧围绕我省“4×4”现代化产业体系建设和重点产业倍增计划13条产业链的科技需求开展立项,对培育发展新质生产力具有重要作用。本次省科学技术厅经过需求征集、部门推荐、现场调研、咨询论证、部门审议等程序,共批复了10项2025年省重大科技攻关项目。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。