轨道交通展消息 由城铁公司承建的厦门地铁3号线(机场段)项目迎来重大进展,全线接触网热滑试验于7月18日圆满完成。
热滑试验过程中,分别按低速、中速、高速开展了接触网热滑,验证了全线10.51公里接触网系统的稳定性,车辆运行平稳,无拉弧、火花等异常现象,弓网动态受流参数均满足设计要求,意味着该区段接触网专业已具备电客车上线调试条件。

该段线路作为连接厦门本岛与翔安机场的关键工程,也是厦门地铁3号线(首通段)的延伸线路,厦门地铁3号线项目团队面对既有线接驳、高温、台风等诸多施工难题,提前一年策划,多次召开技术专题会及桌面推演会,用“分钟级”计划、“清单式”管控,以“时间换空间、技术换效率”的思路,优化现场施工组织,高效完成了既有线接驳、冷滑试验、送电测试、热滑试验节点。

作为供电系统的终极大考,此次热滑试验的成功,标志着项目正式进入运行调试阶段,距离全线通车又迈出关键一步。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...