为进一步加强集团与各企校合作院校的交流联系,加大推进企校合作力度,促进新一轮企校双方的合作培养,实现企校共建双赢,6月16日,集团组织召开2022级企校合作座谈会,并根据地铁人才储备需要,与省内外8所高校开启新一轮的企校合作订单班培养,并签订《合作协议》。

会上,集团党委委员、副总经理阎志强对八所院校的到来表示热烈的欢迎,他表示,企校合作订单班模式是地铁新线人员的主要来源之一,南昌地铁的发展与平稳运营,离不开各大院校的支持。他真诚感谢各院校近年来为南昌地铁运营输送稳定、充足的人员队伍。根据南昌地铁1号线、2号线延长线建设规划,集团考虑人员配备需要,结合各院校专业优势及往届学生表现等综合因素,制定了2022级企校合作计划,计划开启3年的人员合作培养。
座谈会上,八所院校对企校合作情况介绍了培养计划和思路,企校合作的双方也进行了深入的交流探讨,对企校合作工作提出了很多建设性意见,并签订了《合作协议书》。
阎志强强调,在良好的合作基础上,希望进一步深化合作,提升合作新高度。一是新形势要有新认识。企校合作是响应人才政策的具体行动,落实稳岗就业,彰显国企担当,是轨道建设发展的重要保障,也是学校发展壮大的现实需要。二是新合作要有新思路。企校双方要建立双方共同参与技能人员培养平台,实现共享资源、共提质量、共育文化。三是新起点要有新要求。要重点把好人员“入口关”、“过程关”、“验收关”,努力形成好中选优、充满活力的管理机制。
2011年以来,集团相继与10余所院校建立了企校合作关系,为南昌地铁输送了3000余名学员,为轨道建设和运营持续输入新鲜血液,保障了地铁的如期开通和运营,同时也提升了学校的就业率和口碑,实现了企校双方的互惠共赢。下一步,企校双方将进一步沟通协作,精密配合,充分发挥各自优势,深入推进企校合作进程,让学生获得扎实的知识,让学校创造更好的教育,让企业得到充足的人员,共同为职业教育发展、为城市轨道交通建设做出更大贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...