为进一步加强集团与各企校合作院校的交流联系,加大推进企校合作力度,促进新一轮企校双方的合作培养,实现企校共建双赢,6月16日,集团组织召开2022级企校合作座谈会,并根据地铁人才储备需要,与省内外8所高校开启新一轮的企校合作订单班培养,并签订《合作协议》。

会上,集团党委委员、副总经理阎志强对八所院校的到来表示热烈的欢迎,他表示,企校合作订单班模式是地铁新线人员的主要来源之一,南昌地铁的发展与平稳运营,离不开各大院校的支持。他真诚感谢各院校近年来为南昌地铁运营输送稳定、充足的人员队伍。根据南昌地铁1号线、2号线延长线建设规划,集团考虑人员配备需要,结合各院校专业优势及往届学生表现等综合因素,制定了2022级企校合作计划,计划开启3年的人员合作培养。
座谈会上,八所院校对企校合作情况介绍了培养计划和思路,企校合作的双方也进行了深入的交流探讨,对企校合作工作提出了很多建设性意见,并签订了《合作协议书》。
阎志强强调,在良好的合作基础上,希望进一步深化合作,提升合作新高度。一是新形势要有新认识。企校合作是响应人才政策的具体行动,落实稳岗就业,彰显国企担当,是轨道建设发展的重要保障,也是学校发展壮大的现实需要。二是新合作要有新思路。企校双方要建立双方共同参与技能人员培养平台,实现共享资源、共提质量、共育文化。三是新起点要有新要求。要重点把好人员“入口关”、“过程关”、“验收关”,努力形成好中选优、充满活力的管理机制。
2011年以来,集团相继与10余所院校建立了企校合作关系,为南昌地铁输送了3000余名学员,为轨道建设和运营持续输入新鲜血液,保障了地铁的如期开通和运营,同时也提升了学校的就业率和口碑,实现了企校双方的互惠共赢。下一步,企校双方将进一步沟通协作,精密配合,充分发挥各自优势,深入推进企校合作进程,让学生获得扎实的知识,让学校创造更好的教育,让企业得到充足的人员,共同为职业教育发展、为城市轨道交通建设做出更大贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)