轨道交通展消息 9月6日,在“2025世界智能产业博览会”上,中车“斫轮·轩构、轩知、轩鉴”三大轨道交通核心大模型正式发布!此外,会上,中车重庆公司与中国电信、中国移动、科大讯飞联合实验室正式揭牌。

▲发布会现场(主办方供图)
中国中车集团城市交通事业部副总经理、中车重庆公司主要负责人唐飞龙介绍,中车“斫轮·轩构、轩知、轩鉴”三大轨道交通核心大模型构建了覆盖“创意设计-安全监测-健康运维”的智慧轨交全链条解决方案,标志着中车重庆公司在推动轨道交通产业智能化升级方面迈出了里程碑式的一步。
此次发布的中车“斫轮·轩构、轩知、轩鉴”三大轨道交通核心大模型,是中车重庆公司依托中车集团斫轮大模型体系和资源,为城市轨道交通车辆开发的行业专业中枢,致力为行业提供可复制、可推广的智能化转型样板。该成果是推动城轨交通“绿色化、智能化、轻量化”发展的一项关键举措,将对“车地一体化”平台建设、智慧城市发展及服务“双碳”目标产生重要推动作用。

▲三个联合实验室揭幕(主办方供图)
“城市交通车辆外观造型与工业设计人工智能大模型——斫轮·轩构”,由中车重庆公司联合中车唐山公司共同开发,具备文生图、图生图、多图融合、局部重绘等强大功能。设计人员只需输入简单的自然语言描述,模型即可在8秒内生成1024*1024高清分辨率的设计方案,并支持颜色、风格、背景等多条件精准控制。
“轨道交通智能安全行车监测智慧驾驶舱技术研究——斫轮·轩知”致力于提升轨道车辆运行的安全性与高效管理水平。针对轨道车辆系统复杂性、特殊性导致故障与运行异常判断长期依赖人工经验,存在效率低、易误判、处理不及时等问题。
“标准地铁核心部件故障检测与维修支持——斫轮·轩鉴”,由中车重庆公司联合中车浦镇公司、中车四方所共同开发,聚焦轨道交通运维领域的技术创新与价值提升。实现轨道交通运维领域关键技术突破与创造显著经济效益,将30年运营成本控制在建设成本的3.5倍以下,推动运维从“事后维修”向“预测性维护”转型,达到“安全保障强化、运营成本降低、运维效率提升”的三重目标。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。