轨道交通展消息 9月6日,在“2025世界智能产业博览会”上,中车“斫轮·轩构、轩知、轩鉴”三大轨道交通核心大模型正式发布!此外,会上,中车重庆公司与中国电信、中国移动、科大讯飞联合实验室正式揭牌。

▲发布会现场(主办方供图)
中国中车集团城市交通事业部副总经理、中车重庆公司主要负责人唐飞龙介绍,中车“斫轮·轩构、轩知、轩鉴”三大轨道交通核心大模型构建了覆盖“创意设计-安全监测-健康运维”的智慧轨交全链条解决方案,标志着中车重庆公司在推动轨道交通产业智能化升级方面迈出了里程碑式的一步。
此次发布的中车“斫轮·轩构、轩知、轩鉴”三大轨道交通核心大模型,是中车重庆公司依托中车集团斫轮大模型体系和资源,为城市轨道交通车辆开发的行业专业中枢,致力为行业提供可复制、可推广的智能化转型样板。该成果是推动城轨交通“绿色化、智能化、轻量化”发展的一项关键举措,将对“车地一体化”平台建设、智慧城市发展及服务“双碳”目标产生重要推动作用。

▲三个联合实验室揭幕(主办方供图)
“城市交通车辆外观造型与工业设计人工智能大模型——斫轮·轩构”,由中车重庆公司联合中车唐山公司共同开发,具备文生图、图生图、多图融合、局部重绘等强大功能。设计人员只需输入简单的自然语言描述,模型即可在8秒内生成1024*1024高清分辨率的设计方案,并支持颜色、风格、背景等多条件精准控制。
“轨道交通智能安全行车监测智慧驾驶舱技术研究——斫轮·轩知”致力于提升轨道车辆运行的安全性与高效管理水平。针对轨道车辆系统复杂性、特殊性导致故障与运行异常判断长期依赖人工经验,存在效率低、易误判、处理不及时等问题。
“标准地铁核心部件故障检测与维修支持——斫轮·轩鉴”,由中车重庆公司联合中车浦镇公司、中车四方所共同开发,聚焦轨道交通运维领域的技术创新与价值提升。实现轨道交通运维领域关键技术突破与创造显著经济效益,将30年运营成本控制在建设成本的3.5倍以下,推动运维从“事后维修”向“预测性维护”转型,达到“安全保障强化、运营成本降低、运维效率提升”的三重目标。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)