轨道交通展消息 捷克共和国首次以高达 200 公里/小时的速度运营客运服务,捷克铁路公司 (ČD) 在布拉格和南波西米亚捷克布杰约维采之间的主干线上部署了 680 级摆式列车,该列车已升级并重新安装了 ETCS 信号。
9月1日起,摆式列车在沃季采(Votice)- 苏多梅日采(Sudoměřice)和索别斯拉夫(Soběslav)路段开始以最高200公里/小时的速度运行,而传统列车的速度仍限制在160公里/小时。布拉格和捷克布杰约维采之间的主干线在过去十年中进行了全面升级,包括仍在施工的隧道内新线路段,以避开弯道。

从布拉格到捷克布杰约维采的164公里旅程最快时间已缩短至1小时35分钟,反方向旅程时间则缩短5分钟。常规Eurocity列车的旅程时间为1小时39分钟。
Pendolino 服务 IC 590 于 05.59 从捷克布杰约维采出发,于 07.29 到达布拉格总站。返程 IC 591 于 20.27 从布拉格出发,于 22.02 抵达捷克布杰约维采。
捷克交通部长马丁·库普卡表示:“由于部署了快速潘多利诺列车并进行了基础设施改造,我们得以缩短旅程时间并提高乘客的舒适度。”
“这对捷克铁路来说是向前迈出的重要一步,为未来高速铁路线的更高速度奠定了基础,捷克列车的运行速度将达到 320 公里/小时。”
ČD 董事会主席兼首席执行官 Michal Krapinec 表示:“我认为加快服务和总体缩短旅程时间是增强铁路竞争力的关键手段之一。”
“我相信我们将继续大力推进进一步加速的步伐,”克拉皮内茨说道。“我们的列车已准备好迎接这一挑战。最先进的ComfortJet列车与高速Vectron机车配合使用,最高时速可达230公里/小时。”
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