轨道交通展消息 国庆中秋长假期间,中铁六局交通分公司长春地铁5号线项目部一片繁忙,数百名建设者坚守岗位,在土建收尾与站后机电安装双线施工中,以BIM技术、精准测量等科技手段破解施工难题,确保工程节点高效落地,为城市南北向交通干线建设提速。

科技是机电安装精准高效的核心支撑。近日,文化广场站施工区域,站长郭江手持水平仪校准设备层风管位置,3名工人协作吊装1.2米镀锌风管,测量人员实时传数据,20分钟实现风管与预设接口完美对接,后续再用防火密封胶细致封堵缝隙,毫米级精度把控保障通风系统运行效果。更值得关注的是,工农大路站技术团队依托BIM模型提前模拟管线排布,精准规避交叉冲突问题,让风管碰头安装效率直接提升25%;南湖广场站对已安装的风阀进行3次以上启闭测试,以数据化检测确保设备运行稳定性,各车站风管安装均以科技手段筑牢质量防线。

科技同样为土建收尾与施工安全保驾护航。同志街站推进1号风亭钢支撑架设、1号出入口抗拔桩浇筑,文化广场站完成3号出入口回填并有序破除小里程端盾构井挡土墙,各项作业均以精准技术参数指导施工。同时,项目部针对风管吊装、电气焊等高危作业,通过安全警示教育、专项方案制定、班前会风险交底等“科技+管理”手段,将安全管控落实到每一个施工环节。
作为城市南北向重要交通干线,长春地铁5号线建成后将串联多个核心功能区,有效缓解区域交通压力,助力城市公共交通网络优化。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)