轨道交通展消息 10月13日,生态环境部官网公布关于同意建设生态环境部高速铁路与城轨交通噪声振动重点实验室的函(环科财函〔2025〕71号)。
信息显示,生态环境部10月6日正式同意以中国铁道科学研究院集团有限公司为依托单位,建设生态环境部高速铁路与城轨交通噪声振动重点实验室。

该重点实验室主要建设任务是聚焦高速铁路与城轨交通噪声振动污染防治科技需求,重点开展轨道交通噪声振动耦合发生机理与传播规律、溯源监测技术与自动监测装备、全生命周期控制策略及减振降噪综合技术等研究,为轨道交通噪声振动控制及行业管理提供科技支撑。同时,以重点实验室为平台,促进相关领域优势单位和科研人员合作与交流,培育优秀创新人才。
该重点实验室为生态环境部噪声振动领域首个行业重点实验室,建设期两年。

今年8月6日,生态环境部科技与财务司在北京组织召开“生态环境部高速铁路与城轨交通噪声振动重点实验室”建设可行性论证会,铁科院集团公司作为依托单位对实验室建设方案进行了汇报,该建设方案顺利通过专家论证会评审。专家组一致认为依托单位在轨道交通噪声振动相关领域科研实力突出、科研平台基础完善、人才储备雄厚,能够为重点实验室的建设提供充分的条件保障。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...