深汕站枢纽项目
建设进展顺利
预计将于今年年底
实现主体结构封顶

据了解
深汕站枢纽位于
深汕特别合作区
赤石街道傅围村南面

项目施工现场
该项目是广汕高铁和
深圳至深汕特别合作区
高铁的交汇点
站场规模5台13线
汇聚市政配套和商业综合开发工程
站房面积4.8万平方米
总建筑规模69.2万平方米
总投资约62亿元
目前高架层以下结构完成70%
预计2027年11月底竣工

项目效果图
项目建成后将成为
深汕特别合作区的标志性建筑
从深汕站枢纽乘坐高铁
25分钟可直达深圳西丽
40分钟达广州东站
深汕站枢纽建成后
大家的出行、换乘
将会更加“丝滑”
这份期待值直接拉满~
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。