轨道交通展消息 12月23日,轨道交通集团“国际航运大厦持有型不动产ABS项目(机构间REITs)”成功发行,募集资金6.04亿元,标志着天津市首单机构间REITs项目成功落地。这一重要成果填补了全市在该领域的空白,是集团利用资本市场新型工具、盘活经营性存量资产迈出的坚实一步。
今年以来,轨道交通集团积极落实国家及天津市关于盘活存量资产的政策导向,选取国际航运大厦作为底层资产,通过金融工具创新将优质经营性资产转化为流动的资本力量。该项目的成功实施,不仅提高了集团流动性资产占比,更为全市基础设施领域探索资产证券化提供了成功示范和可复制的创新样板。

轨道交通集团将以此次项目落地为契机,进一步挖掘与培育优质存量资源,持续提升资产证券化水平。集团将在总结本次成功案例的基础上,积极探索更多资产证券化路径,通过REITs产品的常态化运作,为集团“双并重”高质量发展注入持久动力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...