2026年01月29日网站首页返回旧版

徐州地铁集团探索战略转型之路

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这是一场依托“轨道”资源实现“生态”塑造的深刻跃迁。

开设“地铁大食堂”,开展住房展销、艺术品展、“地心音力”等活动,与顺丰在地铁3号线和6号线合作开展城市物流配送,在全线网开展“轻松游”行李转运……随着城市轨道交通从“铺路架桥”的基建时代,逐步迈向“运营一座城”的生态时代,徐州地铁集团以一场深刻的自我革新,正在积极发挥地铁空间价值和串联作用,主动走出从“公共交通服务者”向“出行+生活综合功能服务者”的战略转型之路。

徐州地铁集团以“一体两翼”业务布局为根基,以科技创新为驱动,以资源活化为支撑,聚力改革、破局而立——不仅致力于运送乘客,更努力运载生活、运营场景、运转未来,着力打造全国同规模城市轨道交通行业的“徐州样板”。

破题:从建运为主到生态运营的战略升维

城市轨道交通是重资产投入的公共服务板块。徐州地铁集团敏锐洞察发展趋势,明确提出向“地铁生态运营综合体”转型。这一转变并非脱离主业,而是进一步聚焦主业,以轨道交通建设运营为核心,向产业链上下游及周边价值环节深度拓展。

徐州地铁集团将自身重新定义为“城市心跳的运维者”:在紧握建设与运营主线的同时轻盈展开双翼——延伸至“建筑施工”与“资源开发”,推动车站向上生长为居住、办公、商业融合的复合空间;孵化出“信息科技”与“地铁生活”新板块,让出行融入数字、物流与消费的毛细血管。

依托设计咨询、房建市政总承包等多项一级资质,徐州地铁集团旗下徐建集团正向BIM设计、智能建造等领域延伸;资源开发则聚焦TOD站城一体化,通过土地综合开发、物业经营、商业运营等方式,将地铁站点转化为城市活力节点。

与此同时,徐州地铁集团积极培育新增长极:以数字科技公司、信息科技公司为载体,整合全自动运行、城轨云、AI应用等软硬件基础和技术人才优势,提升核心竞争力;构建线上线下融合的“地铁生活圈”,推动业务从“运人”向“运物”与“运营场景”拓展,开辟城市物流、生活配送、文商旅融合等新业态。

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“地铁生态运营综合体”的战略构想,标志着徐州地铁集团发展理念实现系统性升维。它打破了“就地铁论地铁”的线性思维,构建起以轨道交通为核心,融科技研发、数字服务、商业开发、产业投资于一体的多元共生生态系统。通过这一模式创新,努力探索出一条轨道交通企业可持续发展新路。

正如地铁6号线——它不仅是徐州首条全自动运行线路,更是一个拥有“智慧大脑”的有机体。其信号系统具备思考与预判能力,使列车运行丝滑,在悄然间实现节能提效。而分布于线网中的“地铁大食堂”、便利店、各类主题车站,以及行李免费寄存等服务,则将冰冷的通勤通道,变成有温度、有滋味的生活走廊。

立新:以科技创新与精细管理驱动降本增效

在行业普遍“过紧日子”的背景下,徐州地铁集团视“降本增效”为生命线,坚持向科技与管理要效益。通过布局智慧运维、数字孪生、大数据分析等技术,正构建覆盖规划、设计、建设、运营、维护全生命周期的数字化解决方案。这不仅是一场技术升级,更是产业基因的重塑——推动企业从传统基建承包商向数据智能驱动的现代科技服务商演进。

智慧化成为关键抓手。首条全自动运行线路地铁6号线的开通,不仅是技术实力的体现,更是运营模式的重构。其信号系统如同“智慧中枢”,实现从被动响应到主动预判的跨越,在保障安全的前提下,优化调度、降低能耗、提升乘客体验。徐州地铁集团自主研发的AI应用已深入合同风控、乘客服务、人才培养等环节,风险识别准确率提升30%,客服效率提升60%,显著节约了人力与运维成本。

在管理上,徐州地铁集团追求“精益求精”。通过编制运营成本规制方案、建立激励约束机制,实现成本科学管控;已开通线路每公里配员从51.8人优化至44人,运营效能持续提升;在建设端,通过强化管理,地铁6号线和3号线二期结算额预计有较大幅度的压降。融资方面,灵活运用“以低换高、以长换短”的方式置换存量贷款,压降融资成本。

深层次的转型离不开治理体系与人才队伍的同步革新。徐州地铁集团优化本部架构,强化战略研究及新业务拓展职能;推动分公司专业化改组、有序退出非主业子公司股权,全面提升市场敏捷性。在公司治理上,全面推行经理层任期制契约化管理,并延伸至中层干部,构建“岗位+能力+业绩”的分配体系,推动“三能”机制常态化运行。

赋能:盘活资产与提升价值的双向奔赴

地铁不仅是交通线,更是城市发展的资源线。徐州地铁集团深入践行“建地铁就是建城市”的理念,全力盘活存量资产、创造新增价值。通过整合沿线资源、推进站城一体化开发、拓展广告商贸与物业服务等关联产业,初步形成了主业突出、多元协同的业务格局,为企业注入新的增长动能。

“地铁空间价值创造和客流提升行动”应运而生。线下,商业品牌陆续入驻车站,“地铁大食堂”、便利店、各类主题车站等丰富空间功能场景,为乘客提供更高内涵的服务;线上,“徐州地铁”App正从乘车工具向融合购物、文旅、家政服务的城市生活平台转型,“地铁商城”上线数月为App会员提供超值商品。物流配送、行李免费寄存(已超20万件)等创新服务,显著提升了出行体验与客户黏性。

资产盘活多维度展开。利用上盖空间建设26MW分布式光伏项目,投产后年发电量达3600万千瓦时,兼具环保与经济效益;闲置土地被改造为光储充电站;通过收购中车轨道装备公司股权等方式,向产业链上游延伸,进一步增强核心竞争力。

场站上盖“长”出了住宅、商业办公宾馆,闲置角落“变”身为充电站与小集市,曾经功能单一的站厅融入了艺术展览和推介便民服务。TOD开发如同一把钥匙,打开了站城融合的大门,让地铁不再只是穿越城市,而是深深植根于城市、滋养着城市。

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线上,“地铁生活圈”正逐步成型。“徐州地铁”App悄然升级,从扫码乘车的工具,演进为能购物、订票、寻服务的本地生活入口。地铁商城中的交易、物流配送的轨迹,乃至乘客的“碳足迹”,都转化为可运营的数字资产。

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站在“十五五”开局的新起点,徐州地铁集团目标清晰:锚定“全国同规模行业标杆”,围绕资金安全、降本增效、资源利用、城市更新、改革提升五项目标,扎实推进“拓宽融资渠道、压降运行成本、提升产品价值、站点城市更新、优化企业治理”五项举措。未来,随着地铁4号线和5号线的持续推进与“地铁生活圈”的成熟壮大,一个以轨道交通为骨架,融合居住、商业、文化、生态功能的“微中心”网络将在徐州徐徐展开,形成“葡萄串”式的城市发展新形态。

徐州地铁集团正以坚定的改革步伐与持续的创新实践,将地铁线路转化为滋养城市、服务人民、驱动发展的“城市动脉”,为中国式现代化徐州新实践注入澎湃的城轨力量。

编辑:卓卓