据介绍，此次发布的新列车将服务于高雄捷运冈山路竹延伸线及小港林园线，列车外观与内装设计均已完成整体规划。新车设计以“逐风翱翔”为核心理念，通过流线型造型语言展现城市持续向前发展的动能，同时寓意捷运系统如同绿色廊道，串联冈山路竹至小港林园的重要生活与产业轴线。

在内装方面，新列车在既有捷运车辆基础上进行系统优化，通过整体色彩与设计元素的整合，营造明亮、舒适且具有城市特色的乘车空间。车厢内部对座椅、扶手及屏风造型进行了优化设计，并在地板、饰板及照明系统中融入美学元素，以提升乘客整体出行体验。

项目方面，早在2021年，由ST Engineering Electronics与Hyundai Rotem组成的联合体中标高雄捷运冈山路竹延伸线机电系统工程（RK1–RK6），负责包括车辆在内的系统整合工作。根据规划，该项目将采购共计10列列车（第一阶段8列，后续扩充2列），用于满足线路运营需求。

业内人士指出，随着车辆设计成果的正式发布，高雄捷运延伸线项目正加快推进关键系统落地。未来，随着列车制造与系统集成工作的逐步展开，将进一步提升高雄城市轨道交通网络的服务能力与整体运营水平。