轨道交通展消息 据智利国家铁路公司（EFE）消息，为改善区域公共交通服务，EFE正推进10列新型电动列车的投运准备工作。这10列新列车来自中车四方将主要服务于比奥比奥大区Biotrén系统，重点用于2号线（科罗内尔—康塞普西翁），预计在完成各项测试后陆续投入运营。
该批列车总投资约6000万美元。项目实施后，将有效提升车辆储备能力，并在高峰时段实现运力翻倍，进一步缓解通勤压力。
在新车发布活动中，智利交通部副部长马丁·马肯纳（Martín Mackenna）、比奥比奥大区州长塞尔吉奥·希亚卡曼（Sergio Giacaman）以及EFE董事长埃里克·马丁（Eric Martin）出席相关活动。
目前，这批列车正处于静态测试阶段，随后将进入动态测试，以全面验证车辆性能和运行可靠性，确保正式上线前各项指标达标。
数据显示，科罗内尔—康塞普西翁2号线日均客运量超过5万人次，2025年全年客运量突破1100万人次，占Biotrén系统总客流的约90%。新列车投运后，将通过增加发车频次、高峰时段开行重联列车等方式，提高整体运输效率与服务水平。
据介绍，每列列车最大载客量为717人，最高运行时速120公里。
近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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