轨道交通展消息i近日受北京车展与“五一”假期叠加影响,地铁15号线以及国展站、花梨坎站等重点车站客流明显上升。北京地铁方面提前部署,通过加密行车、优化组织和提升服务,全力保障观展出行。

车展期间,15号线启用专项列车运行图。休息日(4月25日、26日及5月1日至3日),早高峰间隔由6分钟压缩至4分钟,平峰由8分钟缩短至6分钟,晚高峰最小行车间隔缩短至3分30秒,最大运力投放提升超过70%。
值得一提的是,车展首日,比亚迪董事长王传福与公司多位高管选择乘坐地铁前往展馆,引发关注。从现场照片看,其与执行副总裁、负责美洲业务的李柯等一行在15号线车厢内随行前往,行程低调务实。事实上,这并非其首次选择地铁出行:在2024年北京车展及2023年上海车展期间,也曾有其搭乘地铁参会的记录。


在客流高峰背景下,企业高管与市民同乘地铁前往展会,也从侧面体现出优质公共交通体系对不同群体的吸引力。一个现代化城市的重要标志,在于其公共交通是否能够被各类人群广泛接受与信赖。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)