日前,由合肥市城乡建设局轨道站党支部主办、安徽路桥轨道分公司党总支承办的1+N党建联盟“安全月”主题党日活动在安徽路桥轨道3号线南延2标项目顺利举办。记者获悉,截至目前,3号线南延线8座车站已有5座主体结构封顶,16条盾构单线区间已有6条贯通。
去年,由合肥市城乡建设局轨道站党支部牵头成立了“合肥轨道质安站党建联盟”。今年的联盟单位由安徽路桥轨道分公司、中铁四局电气化有限公司、中国中铁合肥轨道8号线项目、中铁四局新桥机场S1线先行段项目、中铁四局物资工贸工作、中建股份合肥轨道7号线项目、安徽水安轨道分公司等轨道项目基层党组织组成。
为确保区间顺利贯通,合肥轨道集团多次邀请专家进行施工专项方案论证,并对重难点制定针对性措施;在盾构掘进期间,实时根据地面沉降监测数据调整盾构掘进参数,有效保障了盾构掘进安全、平稳、高效;制定详细的盾构机及配套设备维修保养计划,可以有效降低盾构机长时间、不间断、高负荷运转的故障率,提高盾构掘进效率。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)