10月29日上午，开挖直径6.48米的“津轨4号”盾构机刀盘再次转动，标志着由中铁上海局承建的天津地铁4号线北段工程柴双区间右线盾构顺利始发。在党的二十大精神指引下，项目坚定聚力盾构工程的高质量发展，以实干业绩在四季度大干热潮中继续迈出坚实脚步助力实现中国式现代化。

据该标段盾构负责人介绍，右线盾构能否在10月底前顺利始发是柴双区间春节前能否实现双线贯通的重要控制性节点。“今天右线的顺利始发，为春节前双线贯通的总目标创造了极其有利的条件。”负责人说道。

为高效推进始发工作进程，项目管理人员系统总结前一个盾构区间的施工经验，通过分析区间的工程特点、周边重要建构筑物、风险源达到理清管控重点的目的。在筹备阶段，通过对始发端进行加固处理，科学安排吊装场地，有序推进盾构机下井组装调试、二次验收等工作。在始发前期，组织召开专家评审会和始发节点条件验收会，全方位梳理盾构始发条件。根据专家评审意见，快速优化施工方案、施工组织和资源配置，为顺利始发奠定了基础。

据悉，项目将以本次顺利始发为契机，锚定目标，在兼顾安全生产和疫情防控的同时抢抓施工期，以精益求精、时不我待的奋斗姿态，力争早日实现区间贯通，确保全年任务目标顺利完成。