>轨道交通>正文
10月29日上午,开挖直径6.48米的“津轨4号”盾构机刀盘再次转动,标志着由中铁上海局承建的天津地铁4号线北段工程柴双区间右线盾构顺利始发。在党的二十大精神指引下,项目坚定聚力盾构工程的高质量发展,以实干业绩在四季度大干热潮中继续迈出坚实脚步助力实现中国式现代化。

据该标段盾构负责人介绍,右线盾构能否在10月底前顺利始发是柴双区间春节前能否实现双线贯通的重要控制性节点。“今天右线的顺利始发,为春节前双线贯通的总目标创造了极其有利的条件。”负责人说道。
为高效推进始发工作进程,项目管理人员系统总结前一个盾构区间的施工经验,通过分析区间的工程特点、周边重要建构筑物、风险源达到理清管控重点的目的。在筹备阶段,通过对始发端进行加固处理,科学安排吊装场地,有序推进盾构机下井组装调试、二次验收等工作。在始发前期,组织召开专家评审会和始发节点条件验收会,全方位梳理盾构始发条件。根据专家评审意见,快速优化施工方案、施工组织和资源配置,为顺利始发奠定了基础。

据悉,项目将以本次顺利始发为契机,锚定目标,在兼顾安全生产和疫情防控的同时抢抓施工期,以精益求精、时不我待的奋斗姿态,力争早日实现区间贯通,确保全年任务目标顺利完成。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...