2022年8月28日,从8月7日起,重庆地铁环线和单轨2号线、3号线上线具备“强冷”“弱冷”功能的列车,乘客可根据自身需求,选择车厢进行乘坐。在地铁环线和单轨3号线所有车站的站台门,都张贴了“强冷”“弱冷”车厢的提醒标识,乘客还可以通过车厢两端LED显示屏确定自己所处车厢是“强冷”还是“弱冷”车厢。根据轨道交通行业标准和重庆实际情况,目前轨道交通列车夏季制冷模式下的设定温度为26℃。
为给乘客提供舒适的环境,重庆轨道集团首次在地铁环线和单轨3号线列车上推出“强冷”“弱冷”车厢。两条线的车厢空调制冷温度根据外部环境、客流规律以及乘客反馈的实际情况进行调整。“强冷”车厢的制冷设定温度为25℃,“弱冷”车厢的制冷设定温度为27℃。乘客可根据自己情况选择温度适宜的车厢。其中,环线6编组列车的1—12号站台门为“强冷”车厢,13—24号站台门为“弱冷”车厢。3号线6编组的1、2、3节车厢,8编组的1、2、3、4节车厢为“强冷”车厢;6编组的4、5、6节车厢,8编组的5、6、7、8节车厢为“弱冷”车厢。
乘客如何快速找到“强冷”“弱冷”车厢?据介绍,环线和3号线所有车站的站台门张贴有“强冷”“弱冷”车厢的提醒标识,乘客还可通过车厢两端的LED显示屏确定自己所处位置是“强冷”还是“弱冷”车厢。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...