2022年10月6日,徐州地铁6号线一期工程商聚路西站顺利封顶。该站为6号线一期工程第6个封顶的车站,至此该项目全面进入车站附属结构施工阶段。
商聚路西站是位于湘江路与彭祖大道交叉口处,沿湘江路东西向布置。为地下两层岛式车站,车站总长度215m,标准段宽度为19.7m,基坑深约16.56—19.08m,围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑围护结构形式。
商聚路西站地面以下8m为岩石基坑,岩层主要为中风化白云岩及石灰岩,岩石强度高,基坑开挖难度大。为保证工程基坑顺利开挖,地铁集团精心筹划,组织项目部采用爆破与机械破碎相结合的开挖方式,逐项分析研判可能出现的风险隐患,制定可靠的安全应对措施,保障车站顺利封顶。
同时,面对严峻复杂的疫情防控形势,地铁集团加强管理,组织项目部坚持疫情防控和项目建设“两手抓”“两不误”,制定完善的施工措施,确保车站封顶节点目标,为下一步商聚路西站~塘坊村站区间盾构接收提供了条件。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定