2022年10月6日,徐州地铁6号线一期工程商聚路西站顺利封顶。该站为6号线一期工程第6个封顶的车站,至此该项目全面进入车站附属结构施工阶段。

商聚路西站是位于湘江路与彭祖大道交叉口处,沿湘江路东西向布置。为地下两层岛式车站,车站总长度215m,标准段宽度为19.7m,基坑深约16.56—19.08m,围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑围护结构形式。
商聚路西站地面以下8m为岩石基坑,岩层主要为中风化白云岩及石灰岩,岩石强度高,基坑开挖难度大。为保证工程基坑顺利开挖,地铁集团精心筹划,组织项目部采用爆破与机械破碎相结合的开挖方式,逐项分析研判可能出现的风险隐患,制定可靠的安全应对措施,保障车站顺利封顶。
同时,面对严峻复杂的疫情防控形势,地铁集团加强管理,组织项目部坚持疫情防控和项目建设“两手抓”“两不误”,制定完善的施工措施,确保车站封顶节点目标,为下一步商聚路西站~塘坊村站区间盾构接收提供了条件。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)