>轨道交通>正文
2022年10月6日,徐州地铁6号线一期工程商聚路西站顺利封顶。该站为6号线一期工程第6个封顶的车站,至此该项目全面进入车站附属结构施工阶段。

商聚路西站是位于湘江路与彭祖大道交叉口处,沿湘江路东西向布置。为地下两层岛式车站,车站总长度215m,标准段宽度为19.7m,基坑深约16.56—19.08m,围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑围护结构形式。
商聚路西站地面以下8m为岩石基坑,岩层主要为中风化白云岩及石灰岩,岩石强度高,基坑开挖难度大。为保证工程基坑顺利开挖,地铁集团精心筹划,组织项目部采用爆破与机械破碎相结合的开挖方式,逐项分析研判可能出现的风险隐患,制定可靠的安全应对措施,保障车站顺利封顶。
同时,面对严峻复杂的疫情防控形势,地铁集团加强管理,组织项目部坚持疫情防控和项目建设“两手抓”“两不误”,制定完善的施工措施,确保车站封顶节点目标,为下一步商聚路西站~塘坊村站区间盾构接收提供了条件。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...