2022年6月22日,新荣轨道交通换乘工程地下段首根围护桩顺利浇筑完成,标志着该工程正式进入实质性施工阶段。
新荣轨道交通换乘工程位于武汉市江岸区繁华地带,施工场地狭窄,地下管线复杂,含电力、自来水、军缆、信息网络、电信、天然气等众多管线,管线迁改任务重、难度大。为保障施工进度,项目部协同前期部,积极对外协调、有效统筹各方资源,迅速开展作业面施工。首根围护桩浇筑前,项目部严格落实集团公司“精细化施工提升年”部署要求,积极组织施工单位进行技术及安全交底,保障围护桩的浇筑质量。
首根围护桩的顺利浇筑,为下一步地下段主体结构施工创造了有利条件。项目部将继续秉承“拼搏赶超,有诺必达”的铁军精神,全面做好现场疫情防控、生产安全、质量管理等方面的工作,保持激昂斗志,全力以赴冲刺“双过半”。

新荣轨道交通换乘工程连接武汉轨道交通1号线新荣站和阳逻线一期工程新荣客运站两座站点,项目北接阳逻线新荣客运站B出入口,沿后湖大道出地面后,与市政过街天桥合建沿解放大道人行道上方布设至1号线新荣站,并于1号线新荣站端头新建换乘厅,与换乘天桥相接,实现阳逻线新荣客运站与1号线新荣站的付费区换乘。整个换乘通道包括地下段、地面段、天桥段及换乘接入厅四个部分。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)