2022年6月22日,新荣轨道交通换乘工程地下段首根围护桩顺利浇筑完成,标志着该工程正式进入实质性施工阶段。
新荣轨道交通换乘工程位于武汉市江岸区繁华地带,施工场地狭窄,地下管线复杂,含电力、自来水、军缆、信息网络、电信、天然气等众多管线,管线迁改任务重、难度大。为保障施工进度,项目部协同前期部,积极对外协调、有效统筹各方资源,迅速开展作业面施工。首根围护桩浇筑前,项目部严格落实集团公司“精细化施工提升年”部署要求,积极组织施工单位进行技术及安全交底,保障围护桩的浇筑质量。
首根围护桩的顺利浇筑,为下一步地下段主体结构施工创造了有利条件。项目部将继续秉承“拼搏赶超,有诺必达”的铁军精神,全面做好现场疫情防控、生产安全、质量管理等方面的工作,保持激昂斗志,全力以赴冲刺“双过半”。
新荣轨道交通换乘工程连接武汉轨道交通1号线新荣站和阳逻线一期工程新荣客运站两座站点,项目北接阳逻线新荣客运站B出入口,沿后湖大道出地面后,与市政过街天桥合建沿解放大道人行道上方布设至1号线新荣站,并于1号线新荣站端头新建换乘厅,与换乘天桥相接,实现阳逻线新荣客运站与1号线新荣站的付费区换乘。整个换乘通道包括地下段、地面段、天桥段及换乘接入厅四个部分。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定