近日,根据《交通运输部办公厅关于印发“2022 年度国家公路网技术状况监测实施方案”的通知》(交办公路涵〔2022〕624号)总体安排,由国家交通运输部公路局牵头部署,委托第三方检测机构对我市临江隧道开展了为期六天的监测工作。省公路局、市交运局、市公路处及临江地区各迎检部门上下联动、紧密配合,顺利完成了隧道迎检工作。

临江隧道位于吉林省白山市临江市国道G222线上,全长2775m,隧道限界高度为5.0m,限界宽度为10.5m。该隧道按二级公路设计,时速60km/h,为单洞双向两车道,隧道洞门两侧均为削竹式。

监测组对临江隧道总体情况、隧道养护管理能力情况、隧道养护执行情况进行全面检查,对临江隧道两处工作亮点给予表扬,对落实上级交办工作、制度建设等落实情况给予了充分肯定。特别是隧道中运用了一套包含隧道径向温度场、围岩含水量、衬砌所受冻胀应力、中心排水沟水量、水流速等关键参数监测的隧道智能化冻害监测系统,取得了包括《季冻区普通公路运营隧道病害整治技术指南》在内的多项成果,在普通国道隧道养护领域起到了良好的示范效应。
此次隧道国检全面客观、深入细致、务实高效地反馈了我市干线公路隧道养护管理工作整体情况。接下来,市公路处将以此次“国检”为契机,立足根本、发扬优点,进一步充实隧道养护技术力量,不断提升隧道管理水平。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)