7月4日，市交通运营集团与上海城建设计集团开展交流座谈，双方就深化合作事宜达成共识。市交通运营集团总工程师陈发达主持会议，上海城建设计集团党委副书记、总经理饶进国，上海城建设计集团副总经理张晓松出席，上海城建设计集团、市交通运营集团、轨道交通3号线项目公司相关部门负责人参加。
座谈会上，与会人员共同回顾了上海城建设计集团在贵阳喀斯特地质地貌和周边复杂城市环境下，先后参与贵阳轨道交通3工程初步设计、施工图设计过程中取得的丰硕成果，实现盾构工法在贵阳轨道交通工程建设中的成功应用及推广，将沿海发达城市轨道交通建设和运营先进设计及管理理念在贵阳轨道交通工程得以创新和实践。
饶进国对市交通运营集团长期以来的支持和理解表示感谢。他表示，上海城建设计集团将继续按照市交通运营集团和3号线项目公司的要求，进一步加强人员配置，充分利用好集团技术力量，为贵阳轨道交通3号线工程高标准建设做好技术服务保障。
陈发达对上海城建设计集团在贵阳轨道交通工程建设中提供的技术支持和服务表示感谢。他希望，上海城建设计集团要以3号线工程建设和运营目标为导向，加强设计进度和质量管理，统筹开展项目勘察、设计技术总结，确保3号线项目工程如期建成开通运营，助推贵阳轨道交通、公交、市域快铁、有轨电车“四网”系统融合发展，为贵阳贵安公共交通高质量发展贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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