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为检验列车脱轨时的救援及应急处理能力,提高OCC(运营控制中心)各调度、检修调度等岗位人员对列车脱轨的应急指挥能力,近日,市轨道交通集团运营分公司在万绣路车辆基地开展列车冲突、脱轨演练。

开展各项应急演练,是2号线一期开通运营筹备工作的重要内容。此次应急演练,通过模拟列车在万绣路车辆基地进行调车作业时发生冲突、脱轨场景,触发相关列车起复应急处理程序,检验在列车冲突、脱轨情况下运营人员、设备、规章的总体协调及应对能力。随着司机向检修调度员报告列车脱轨,演练正式拉开了序幕。根据“统一指挥,逐级负责”的原则,参演人员在作业组组长的具体指挥下,按照演练方案进行操作。车辆救援队在接到救援命令后快速响应,快速有序运输和安装复轨设备,整个演练过程有条不紊。
演练结束后,各作业小组对本次演练进行总结。经过本次演练,进一步提升运营人员对于应对突发事故的应急处置和救援能力,同步检验应急预案的实操性,为2号线一期后续高效、平稳运营奠定了基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。