7月4日上午,澳门轻轨延伸横琴线项目土压平衡盾构机“澳琴1号”刀盘顺利下井组装成功,标志着“澳琴1号”盾构机下井组装工作节点目标提前完成。

澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门特区政府在轨道交通建设上首次使用盾构法施工的工程,深受社会各界关注。今年4月19日,“澳琴1号”盾构机在澳门特区政府公共建设局、南光集团及中土集团等各参建单位代表三地云联合的共同见证下,完成下线验收,随即开始紧张的盾构机拆卸及大型部件转运工作。面对澳门当前复杂严峻的疫情形势,南光集团通过多番努力,响应珠澳两地政府疫情防控措施,积极配合业主单位稳抓生产保障项目进度,成功克服运输难度大、工期紧张及进场受限等困难,于6月22日成功将首个部件转运至施工现场并开始下井作业。

目前,“澳琴1号”盾构机的联合调式及始发掘进前的全面检查工作已按计划有序开展,确保本月达到盾构始发条件。
据介绍,澳门轻轨延伸横琴线项目完成后,将更好地推动澳门融入到粤港澳大湾区的发展当中,有利于加强各地之间的交流与合作,促进各地区经济平稳快速发展,也将进一步便利和完善沿海地区与内陆城市及高铁轨道的便捷对接,对促进大湾区基础设施互联互通有着重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)