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近日,随着水泥稳定基层的正式摊铺,青岛地铁5号线云岭路站调流路施工正式迈入冲刺阶段。
由中铁上海局施工的云岭路站位于崂山区交通主干道,沿香港东路东西向敷设,是青岛地铁5号线一期工程的终点站。车站周边管线密集,包含海缆、防洪暗渠、水务、能源、35千伏高压电力等11项迁移及保护内容,工区项目部面临协调压力大、安全隐患多、施工环境复杂等多重压力。
为确保前期施工万无一失,青岛地铁集团第三建设分公司带领中国中铁上投项目经理部、中铁上海局工区项目部多次邀请产权单位、交警部门、知名专家靠前指导,不断优化施工方案,分步骤、有次序将制约施工难题逐个击破,为前期工作起跑冲刺开辟了绿色跑道。
在各方的努力与支持下,5号线云岭路站前期工作顺利按下“加速键”,在车站方案确定3天内开始管线迁改施工,35天完成水务及燃气迁改施工,40天完成电力迁改施工,45天完成通信迁改施工。
青岛地铁5号线起于麦岛站,终于云岭路站,总长约32.36公里,连接市南、市北及崂山三区,共设27座车站,串联8条地铁线路,具有典型的“C”形环线特征,是本市主城区的轨道交通骨干线路,建成后对于青岛地铁线路闭网成环具有重要意义,预计到年底将实现95%工点进场。下一步,青岛地铁将秉承“为城市建地铁,为人民建地铁”理念,加快推进线路建设,进一步向世界一流地铁目标迈进。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...