近日，随着水泥稳定基层的正式摊铺，青岛地铁5号线云岭路站调流路施工正式迈入冲刺阶段。
由中铁上海局施工的云岭路站位于崂山区交通主干道，沿香港东路东西向敷设，是青岛地铁5号线一期工程的终点站。车站周边管线密集，包含海缆、防洪暗渠、水务、能源、35千伏高压电力等11项迁移及保护内容，工区项目部面临协调压力大、安全隐患多、施工环境复杂等多重压力。
为确保前期施工万无一失，青岛地铁集团第三建设分公司带领中国中铁上投项目经理部、中铁上海局工区项目部多次邀请产权单位、交警部门、知名专家靠前指导，不断优化施工方案，分步骤、有次序将制约施工难题逐个击破，为前期工作起跑冲刺开辟了绿色跑道。
在各方的努力与支持下，5号线云岭路站前期工作顺利按下“加速键”，在车站方案确定3天内开始管线迁改施工，35天完成水务及燃气迁改施工，40天完成电力迁改施工，45天完成通信迁改施工。
青岛地铁5号线起于麦岛站，终于云岭路站，总长约32.36公里，连接市南、市北及崂山三区，共设27座车站，串联8条地铁线路，具有典型的“C”形环线特征，是本市主城区的轨道交通骨干线路，建成后对于青岛地铁线路闭网成环具有重要意义，预计到年底将实现95%工点进场。下一步，青岛地铁将秉承“为城市建地铁，为人民建地铁”理念，加快推进线路建设，进一步向世界一流地铁目标迈进。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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