记者9月8日获悉，已于8月底正式进入施工建设的东莞市轨道交通2号线三期工程目前正有序推进建设工作。据介绍，该项目估算总投资达146.9亿元，预计2027年建成通车。记者了解到，东莞市轨道交通2号线三期项目是东莞继2号线一、二期工程和1号线一期工程后的第3个城市轨道交通工程，建成后可实现东莞地铁与深圳地铁的衔接。

东莞市轨道交通2号线三期工程全长约17.1公里，北起虎门火车站，南至交椅湾站，沿莞太路-连升路-规划绿轴-滨海湾大道敷设。该工程共设车站9座，分别为虎门北站、虎门大道站（与规划东莞10号线换乘）、虎门金捷路站、虎门光明路站、滨海湾站（与在建深茂高铁、规划中南虎城际、规划东莞9号线、规划广州22号线换乘）、青创城站、港澳码头站（与规划东莞14号线换乘）、交椅湾西站、交椅湾站（与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘）。全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外，其余为地下线路；全线地下段约16.7公里，高架段约0.2公里，过渡段约0.2公里。此外，在沿江高速南、新安中路以北，滨海湾站东北侧设滨海湾停车场1座；设置1座主变电所，位于沿江高速虎门收费站东北侧，与城市变电站紧邻布置。

项目建成后，将实现东莞市区与虎门镇中心区、滨海湾新区的轨道连接，未来计划与东莞3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深茂铁路、中南虎城际实现换乘接驳，大幅增强东莞市区与新区之间的联系，有力推动新区与沿海片区深度融入粤港澳大湾区。同时，项目建成将进一步完善东莞城市轨道交通线网结构，带动沿线空间布局的新一轮调整，提升城市总体发展水平。

记者了解到，东莞当前运行的地铁线路仅有轨道交通2号线一条线路，即2号线一、二期工程。轨道2号线三期工程作为2号线的延长线，将2号线从东莞虎门延长至东莞长安镇交椅湾站，可实现与深圳地铁的接驳。

来自东莞轨道公司的数据显示，东莞轨道2号线一、二期工程已于2016年5月27日顺利开通试运营，目前运营情况良好。截至今年7月31日，2号线已累计运送旅客2.55亿人次，日均客运量11.31万人次。