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连日来,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程在保安全、保质量的前提下,有序推进地铁建设,项目不断取得新进展、新突破。7月4日,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程“龙江10号”盾构机顺利始发,此前,漳州(角美)延伸段工程土建施工3标段首台盾构机“龙江9号”同样顺利始发,两台盾构机的始发标志着角美地铁工程建设再次提速。
据悉,“龙江9号”盾构机承担石美站至角江路站区间右线隧道掘进任务,采用土压平衡盾构法施工,全长760.3米。“龙江10号”盾构机主要承担龟山站至文圃路站区间左线施工任务,该盾构机临近河道盾构始发及到达,全长1107.04米,期间将下穿角美港水系和华侨城地块地下室。
目前,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程全线土建3个标段7个站点建设按既定工筹计划推进,正线累计完成率达58.3%,整体工程预计2024年底将进入试运行阶段。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。