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杭温铁路二期站后工程全速推进 全线进度已超六成

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3月14日,浙江交通集团杭温铁路二期浦江站站房工程首桩顺利开钻,同日,DK101+930浦江AT所(即自耦变压器所)房屋顺利封顶,标志着杭温铁路二期站后工程建设迈入了全面建设阶段。

据悉,浦江站站房建筑面积共计14998平方米,站场规模为2台4线,计划于2024年6月投入运营,预计年旅客发送量近期可达75万人,远期可达89万人。浦江AT所房屋及其附属工程占地面积达1452平方米,是杭温铁路二期项目AT牵引网的重要组成部分。

“从2022年8月18日项目站后工程全部招标完成,到2023年3月14日站后工程全面建设,我们奋战了208天。”杭温铁路二期建设指挥部工程部负责人徐立明介绍,为加快站后工程全速推进,杭温铁路二期建设指挥部深入贯彻落实浙江交通集团“日日比拼季季红旗”活动部署,同时严抓细控过程管理,严格施工工序,强化过程控制,确保工程质量零缺陷,助推工程建设蹄疾步稳、压茬推进。

截至目前,杭温铁路二期项目开累完成投资57.7亿元,占项目总投资的60.8%,全线21座隧道累计贯通18座,全线22座桥梁累计贯通7座,项目计划2024年6月建成通车。

下一步,杭温铁路二期全体建设者将锚定完成年度投资21亿元和“路、桥、隧”站前工程全面收官的建设节点目标,为浙江省打造“省域1小时经济圈”贡献硬核力量。

编辑:Ella