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近日,中国铁建昆仑投资集团投资建设的渝湘复线高速公路彭水至酉阳段(彭酉路)杨家坪隧道右洞顺利贯通,成为全线首座双洞贯通的高瓦斯长隧道。

隧道贯通
杨家坪隧道位于重庆市酉阳县,为分离式双洞隧道,左洞长2493米,右洞长2534米,按双向四车道、时速80公里标准设计。杨家坪隧道多处存在岩溶及页岩夹层,洞身穿越煤系地层,煤层厚度最大仅为0.7米,瓦斯压力高达0.26兆帕,施工难度大、安全风险高。

杨家坪隧道建设现场
面对高风险,建设者严格按照高瓦斯隧道进行建设管理,对用电设备、通风设备以及进洞施工设备进行防爆改装,施工过程中严格遵循“三专两闭锁”“一炮三检”和“三人连锁爆破”制度,通过人工和自动监测对有害气体进行动态监测,第一时间掌握隧道内瓦斯等有害气体积聚情况。同时,超前钻探、地质雷达、TSP等超前地质预报手段,也帮助建设者探明前方围岩变化,及时确认前方瓦斯涌出情况,确保隧道内施工安全。
据悉,彭酉路建成通车后,重庆中心城区至酉阳路程较既有线路可缩短近50公里,至贵州可缩短近80公里。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。