近日,中国铁建昆仑投资集团投资建设的渝湘复线高速公路彭水至酉阳段(彭酉路)杨家坪隧道右洞顺利贯通,成为全线首座双洞贯通的高瓦斯长隧道。

隧道贯通
杨家坪隧道位于重庆市酉阳县,为分离式双洞隧道,左洞长2493米,右洞长2534米,按双向四车道、时速80公里标准设计。杨家坪隧道多处存在岩溶及页岩夹层,洞身穿越煤系地层,煤层厚度最大仅为0.7米,瓦斯压力高达0.26兆帕,施工难度大、安全风险高。

杨家坪隧道建设现场
面对高风险,建设者严格按照高瓦斯隧道进行建设管理,对用电设备、通风设备以及进洞施工设备进行防爆改装,施工过程中严格遵循“三专两闭锁”“一炮三检”和“三人连锁爆破”制度,通过人工和自动监测对有害气体进行动态监测,第一时间掌握隧道内瓦斯等有害气体积聚情况。同时,超前钻探、地质雷达、TSP等超前地质预报手段,也帮助建设者探明前方围岩变化,及时确认前方瓦斯涌出情况,确保隧道内施工安全。
据悉,彭酉路建成通车后,重庆中心城区至酉阳路程较既有线路可缩短近50公里,至贵州可缩短近80公里。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...