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坐落在伏牛山下的西峡景色秀丽，这里的高山与河流纵横交错、桥梁与隧道紧密相连。
“叮叮当当，叮叮当当……”9月14日，来自郑州局集团公司南阳工务段内乡桥梁车间的桥梁工聚集在宁西铁路西峡隧道口，对该隧道进行全方位检查，旨在排除隧道内外所有影响列车运行安全的隐患。
施工负责人组织所有检查人员进行施工方案布置和安全教育，明确施工内容、作业时间、人员分工、行走路线、技术标准、安全事项等。根据当日作业项目进行安全预想，对驻站和现场防护、高空作业、用电安全等事项提出重点要求，制定相应防范措施，严防高空坠落、触电、碰撞等问题的发生。
“在接触网停电封锁线路后，检查人员搭设好检查架，攀爬到隧道的顶部，利用检查锤敲击、观测等方式检查隧道衬砌混凝土松动、裂纹、空响、掉块等。”现场讲解人员介绍道。
记者了解到，隧道衬砌内部病害隐蔽，肉眼很难发现，必须通过人工敲击查找衬砌内部的空响、空洞等方式来确认是否有隐患。
检查过程中，他们还要对隧道内拱顶裂纹是否有发展、排水扣槽是否有开裂及缝隙、固定设备的膨胀螺栓是否松动等迹象进行排查。同时，详细记录病害的位置、状态，对较严重处所，制作观测标志进行观测，对渗水漏水、严重掉块等现象，纳入整治计划并及时进行消灭，避免影响接触网供电、列车运行及人身安全。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力，不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞，也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来，福州公交集团围着这些“小事”下功夫：新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站，还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感，正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站，要先骑一段电动车再转车。今年她发现，家门口多了一条地铁接驳专线，出门走几十米就能上车，几站路就接上地铁。 这，并这不是个例。2026年1月至10月，福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求，累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路，方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...
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