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坐落在伏牛山下的西峡景色秀丽,这里的高山与河流纵横交错、桥梁与隧道紧密相连。
“叮叮当当,叮叮当当……”9月14日,来自郑州局集团公司南阳工务段内乡桥梁车间的桥梁工聚集在宁西铁路西峡隧道口,对该隧道进行全方位检查,旨在排除隧道内外所有影响列车运行安全的隐患。

施工负责人组织所有检查人员进行施工方案布置和安全教育,明确施工内容、作业时间、人员分工、行走路线、技术标准、安全事项等。根据当日作业项目进行安全预想,对驻站和现场防护、高空作业、用电安全等事项提出重点要求,制定相应防范措施,严防高空坠落、触电、碰撞等问题的发生。

“在接触网停电封锁线路后,检查人员搭设好检查架,攀爬到隧道的顶部,利用检查锤敲击、观测等方式检查隧道衬砌混凝土松动、裂纹、空响、掉块等。”现场讲解人员介绍道。
记者了解到,隧道衬砌内部病害隐蔽,肉眼很难发现,必须通过人工敲击查找衬砌内部的空响、空洞等方式来确认是否有隐患。

检查过程中,他们还要对隧道内拱顶裂纹是否有发展、排水扣槽是否有开裂及缝隙、固定设备的膨胀螺栓是否松动等迹象进行排查。同时,详细记录病害的位置、状态,对较严重处所,制作观测标志进行观测,对渗水漏水、严重掉块等现象,纳入整治计划并及时进行消灭,避免影响接触网供电、列车运行及人身安全。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。