近日,由常州地铁集团建设分公司牵头编制的《城市轨道交通工程标识系统技术标准》正式印发。
薄薄的一本标准,倾注了编制组29个月的心血。
城市轨道交通标识系统在乘客乘坐地铁的过程中有着非常重要的作用,但在行业内没有统一标准,不同城市标识形式各样。常州地铁1、2号线开通运营后,建设分公司通过 “回头看”活动,从站外进行进站、乘车、换乘、出站以及使用地铁车站内其它服务设施等方面,梳理城市轨道交通标识系统的管理和应用。为统一省内轨道交通标识系统的技术要求,保证设计、安装及维护质量,做到规范统一、简洁明了、安全可靠,建设分公司在充分调研、借鉴多个地铁城市的标识系统经验后,牵头编制了《城市轨道交通工程标识系统技术标准》(以下简称“本标准”),这是国内首次以团体标准形式统一城市轨道交通标识。
2020年7月2日
省土木建筑学会组织召开立项评审会,明确常州地铁集团和中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头组成本标准编制组;
2021年3月
形成中期评审稿;
2022年9月
省土木建筑学会组织报批稿审查;
2022年12月
经省土木建筑学会组织专家评审,《城市轨道交通工程标识系统技术标准》正式被批准为江苏省土木建筑学会团体标准,自2022年12月20日起实施。
下一步,常州地铁将充分吸收本标准的编制经验,继续开展《城市轨道交通工程建筑信息模型交付标准》与《城市轨道交通工程建筑信息模型分类与编码标准》的牵头编制,进一步规范建筑信息模型的交付行为,统一模型文件交付深度、交付内容、交付形式,对新线BIM实施各阶段的构件进行统一的编码要求,为后期运营数据调用打好基础。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定