源头抑尘
充分降噪
有效降温
……
在地铁5号线体育中心站建设工地
一幅壮观的“天幕系统”全面铺开
助力地铁新线高质量建设
“站在我们家阳台,就看到体育中心站原来还是鱼骨一样的工地,一下子就被绿色的网罩住了,特别震撼,很了不起……”家住无锡华侨城景华苑小区的张先生激动的说道。
无锡地铁5号线体育中心站坐落在太湖大道与蠡溪路交叉口,位于居民聚集区,两侧高楼林立,紧邻南师大滨湖实验学校和蠡园中学。为更好地推动文明施工,无锡地铁依托党建联盟“铁三角”平台,同参建单位中铁二局积极走访周边街道社区,深入居民中,倾听周边群众的意见建议,同时结合车站深度、跨度及施工工序转换等特点,在地铁5号线体育中心站两个“首”字中,彰显无锡地铁民生工程本质。
文明施工新举措
天幕系统显担当
“露天施工”变成“室内施工”。在地铁5号线体育中心站基坑上方安装了可移动4200平方“天幕系统”,不仅给车站施工穿上了“绿色”的外衣,实现作业区抑尘降噪降温,还一改传统出土作业方式,提升施工工效。
“天幕系统”是在无锡地铁新线建设中的首次应用,项目团队通过科学设计,配合远程遥控控制的快速开合系统,替代传统人工简单粗放的铺设,仅需1分钟便可实现整个“天幕系统”的开合,让全部施工作业均在“天幕”下进行,从源头上抑制外溢扬尘量和噪声,真正意义上做到了绿色施工。“天幕系统”还一改传统防尘网耐久性差、不可重复施工的特性,重复利用、降低成本。此外,“天幕系统”就像一把“绿色遮阳伞”,封闭的基坑内平均温度比周边低约5℃,大幅度改善作业环境,用实举措关心关爱一线建设者。
车站施工新阶段
基坑开挖拼进度
无锡地铁建设团队紧盯安全质量,验收组严格审阅并听取车站深基坑开挖条件验收专题汇报,仔细查验了深基坑开挖安全专项施工方案、管线保护专项施工方案、安全技术交底、人员及机械设备准备情况、原材料检测结果等内业资料。同时,验收组踏勘现场,从施工方案、排水设施、降水效果、基坑防护、应急物资等方面进行全面验收,确保基坑开挖具备条件。
在历时137天地连墙施工后,7月13日,地铁5号线体育中心站顺利通过基坑开挖前的条件验收工作,顺利进入车站地下施工作业阶段,标志着地铁5号线首站开始车站基坑开挖,向着车站主体结构施工大步迈进。
随着无锡地铁“四线共建”快速推进,座座车站开始工序转换步入基坑开挖、车站主体施工阶段,“天幕系统”给无锡地铁新线建设带来的不仅是炎热的天气下的清凉,最重要的是提升地铁建设文明施工新高度,助力会心一笑精彩之城更美好。
国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...