日前，台州市召开市域铁路S2线项目建设动员部署会，安排部署下阶段重点工作，全力加快推进S2线项目建设，确保6月份全线开工。
据了解，S2线项目起于黄岩北洋镇，途经临海市、椒江区、台州湾新区，终于台州湾新区方特乐园，线路全长66.57公里，项目用地规模2617亩，项目投资约307.34亿元。2022年12月15日，该项目初步设计已获省发改委批复同意，前期工作已完成，正式进入实施阶段。
S2线全线共设车站20座，其中高架站12座，地下站7座，地面站1座。列车采用最高运行速度为140公里/小时、交流供电的市域D型车，运行控制方式为CBTC。初、近、远期车辆编组分别为4、4、6辆。
值得一提的是，S2线与S1线可在高铁台州站零距离换乘，同时将台州站与台州西站有效串联，实现综合交通枢纽多网融合，促进黄岩、椒江、台州湾新区等三个核心组团协同发展。
项目建成后，S2线将构筑台州城市东西向公共交通主轴线路，与S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的台州城市轨道交通骨干网络，引导城市空间合理布局，对推动三区两市融合、完善城市综合交通体系、改善居民出行条件具有十分重要的意义。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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