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11月14日至16日,徐州市交通运输局组织召开徐州市轨道交通2号线一期工程正式运营前安全评估会。徐州地铁集团党委书记、董事长朱明勇,党委副书记、总经理张昌伟,徐州市交通运输局党委委员、副局长黄世旺,省交通运输厅、省交通运输综合执法局以及2号线一期工程中铁建总包部等相关单位负责人出席了会议。

本次安全评估严格对照《评估规范》,对徐州市轨道交通2号线一期工程是否满足正式运营前安全评估前提条件进行逐项评审,未发现影响线路正式运营的A类问题,同时专家组针对可以改善提升方面提出了宝贵的意见建议。
经过三天紧张有序的安全评估,专家组一致认为:通过一年多的初期运营,对照《评估规范》,徐州市轨道交通2号线一期工程具备开通正式运营的条件,可以办理相关手续。
下一步,徐州市交通运输局、徐州地铁集团将高度重视专家组提出的意见建议,开展专题研究,举一反三落实改进,确保徐州轨道交通2号线一期工程顺利正式运营,为全市人民提供更加安全、便捷、舒适的地铁交通服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。