11月14日至16日,徐州市交通运输局组织召开徐州市轨道交通2号线一期工程正式运营前安全评估会。徐州地铁集团党委书记、董事长朱明勇,党委副书记、总经理张昌伟,徐州市交通运输局党委委员、副局长黄世旺,省交通运输厅、省交通运输综合执法局以及2号线一期工程中铁建总包部等相关单位负责人出席了会议。

本次安全评估严格对照《评估规范》,对徐州市轨道交通2号线一期工程是否满足正式运营前安全评估前提条件进行逐项评审,未发现影响线路正式运营的A类问题,同时专家组针对可以改善提升方面提出了宝贵的意见建议。
经过三天紧张有序的安全评估,专家组一致认为:通过一年多的初期运营,对照《评估规范》,徐州市轨道交通2号线一期工程具备开通正式运营的条件,可以办理相关手续。
下一步,徐州市交通运输局、徐州地铁集团将高度重视专家组提出的意见建议,开展专题研究,举一反三落实改进,确保徐州轨道交通2号线一期工程顺利正式运营,为全市人民提供更加安全、便捷、舒适的地铁交通服务。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...