秋风送爽,丹桂飘香。在这收获的季节,南京地铁又传来喜讯,经过全体建设者的共同努力,1号线北延工程已基本完成建设任务,顺利通过项目工程验收,标志着这条线路即将开始不载客试运行。

根据住建部《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》(建质〔2014〕42号)规定,南京地铁建设有限责任公司成立了1号线北延项目工程验收委员会,并于9月12日至14日在南京组织召开了1号线北延项目工程验收会。
为确保验收标准,保障工程质量符合设计及有关规范要求,本次验收会议还邀请了14位专家对1号线北延工程进行全面检查和验收。验收内容主要包括1号线北延工程政府部门有关文件及批复、(子)单位工程验收资料,停车场、线路、轨道、限界、车站、土建结构,供电、信号、通信、综合监控、站台门、通风空调、给排水和消防等机电系统设备的安装,以及设备系统调试等项目。
验收委员会听取了南京地铁建设有限责任公司所作的合同履约情况报告,分综合、土建装修、机电和系统四个验收组分别对线路、限界、轨道、车站、区间、停车场、机电及系统设备进行了工程实体质量检查,并测试了66项机电设备系统功能,查阅了工程施工资料,经充分讨论和交流,验收委员会一致认为:1号线北延已基本完成了工程建设任务,达到了设计及相关规范要求,各系统工作基本稳定,同意通过项目工程验收。
南京市轨道交通工程质量安全监督站对本次验收的组织形式、验收程序和执行标准等进行了全过程监督。
接下来,南京地铁将通过模拟开通后的真实运营环境,对列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性进行反复校验和调整完善,检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平。同时还将继续做好并完成各类专项验收、竣工验收和初期运营前安全评估等工作,按时、优质、高标准开通这条线路,向着高质量发展的目标不断迈进。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...