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秋风送爽,丹桂飘香。在这收获的季节,南京地铁又传来喜讯,经过全体建设者的共同努力,1号线北延工程已基本完成建设任务,顺利通过项目工程验收,标志着这条线路即将开始不载客试运行。

根据住建部《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》(建质〔2014〕42号)规定,南京地铁建设有限责任公司成立了1号线北延项目工程验收委员会,并于9月12日至14日在南京组织召开了1号线北延项目工程验收会。
为确保验收标准,保障工程质量符合设计及有关规范要求,本次验收会议还邀请了14位专家对1号线北延工程进行全面检查和验收。验收内容主要包括1号线北延工程政府部门有关文件及批复、(子)单位工程验收资料,停车场、线路、轨道、限界、车站、土建结构,供电、信号、通信、综合监控、站台门、通风空调、给排水和消防等机电系统设备的安装,以及设备系统调试等项目。
验收委员会听取了南京地铁建设有限责任公司所作的合同履约情况报告,分综合、土建装修、机电和系统四个验收组分别对线路、限界、轨道、车站、区间、停车场、机电及系统设备进行了工程实体质量检查,并测试了66项机电设备系统功能,查阅了工程施工资料,经充分讨论和交流,验收委员会一致认为:1号线北延已基本完成了工程建设任务,达到了设计及相关规范要求,各系统工作基本稳定,同意通过项目工程验收。
南京市轨道交通工程质量安全监督站对本次验收的组织形式、验收程序和执行标准等进行了全过程监督。
接下来,南京地铁将通过模拟开通后的真实运营环境,对列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性进行反复校验和调整完善,检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平。同时还将继续做好并完成各类专项验收、竣工验收和初期运营前安全评估等工作,按时、优质、高标准开通这条线路,向着高质量发展的目标不断迈进。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...