5月26日，历经300多个日夜的艰苦奋战，由中铁上海工程局集团七公司承建的昔榆高速公路LJ9标项目阔郊2号隧道右线顺利贯通，为阔郊河大桥架梁施工奠定了坚实基础。
建设过程中，面对地质复杂、疫情防控形势严峻等制约因素，项目部科学安排部署，强化过程管控，先后克服了安全风险高、施工难度大、材料供应不及时等难题，高效推进隧道贯通。项目部通过成立科学技术攻关小组，带头研究各施工阶段的技术难题，有效推动了工程建设进度。项目部坚持执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针，严格落实各工序检查验收，发现问题及时整改，确保各项制度落实到位。同时，项目部坚持从严从实从细做好常态化疫情防控工作，加强人员管控，严格落实“两码”查验制度，为项目施工大干创造了有利条件，顺利实现了隧道如期贯通的目标。
▲项目对隧道施工进行交底
据悉，昔榆高速公路是山西省重点工程，全长125.455千米，桥隧比例55%。昔榆高速公路的建设，对于加快太原晋中一体化发展步伐、托举山西中部盆地城市群建设具有十分重要的战略意义，对于连通京津冀、构建陆海双向对外开放走廊、改善区域经济纵深发展条件等都将起到重要作用。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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