近日,杭州秦望通道工程又迎新节点,超大直径盾构“秦望号”刀盘顺利完成下井安装。


杭州富阳秦望通道由隧道股份城建投资、上海隧道共同参股建设,位于全国综合实力百强区之一的杭州市富阳区,是浙江省内首条公铁合建的盾构隧道,上层为双向6车道公路,下层为城市轨道交通预留。


工程隧道段全长2868米,隧道开挖断面达15.8米,管片外径 15.2米,建成后将成为华东区域最大的过江盾构隧道。其中由隧道股份承建的部分包括江北接收井、三期基坑、标准段及秦望广场、西堤路下穿、江滨西大道下穿、全长1254米的左线隧道(含机电、装饰装修)施工。
3000吨地下巨龙“抬头”
秦望隧道使用刀盘直径15.80米超大盾构“秦望号”掘进施工,盾构机单机重约3000吨,总长105米,最大掘进速度50mm/min,直径相当于5层楼的高度。


施工现场,宝蓝色的盾构机刀盘从地面升起、完成“翻身”动作后“直立”,经隧道股份上海隧道施工团队调整方位,安全准确地吊入盾构始发井。刀盘下井后,施工人员将继续后续组装、调试、管线连接等工作,尽快让盾构达到始发条件。届时“秦望号”盾构机将从江南工作井始发一路向北,穿越富春江到达江北接收井。


▲转向


▲下井


目前,秦望通道项目西堤路下穿主体结构已完成封顶,江北工作井主体结构基本完成,标准段正在进行主体结构施工;秦望广场桩基、加固施工,西堤路下穿主体结构已经顺利完成。


下阶段,针对秦望通道面临的挖断面大、覆土浅、地质复杂等一系列技术难题,隧道股份上海隧道将继续发挥穿江越海盾构施工的丰富经验,攻坚克难,确保这一重大项目顺利完成施工。
隧道建成后,将穿越富春江,连接秦望“城市眼”秦望广场与中沙区块两大区块,成为支撑富阳城市发展重大战略、完善富阳过江交通体系的重要基础设施。此外,项目还将服务于秦望广场地下综合体,为秦望广场、秦望水街、科技馆等重大商业设施、市民空间的运作发挥交通动脉作用,助力秦望“城市眼”全面点亮、璀璨绽放。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...