7月27日下午,由济南市人民政府、省应急厅主办,市城乡交通运输局、市应急管理局、集团联合承办的济南轨道交通工程盾构始发突涌应急演练,在4号线一期工程小高庄站(工程名)举行。

省应急厅党委书记、厅长秦传滨,二级巡视员郭方铭,二级调研员史更新;市政府党组成员、副市长任庆虎;市城乡交通运输局党委书记、局长曹殿军,市应急管理局党委书记、局长刘动,槐荫区委副书记、区长刘敬涛,集团党委书记、董事长陈思斌,副总经理刘凤洲;市安委会有关成员单位负责同志,有关区应急管理部门主要负责同志,部分企业单位、社会救援队伍代表参加活动。
陈思斌在致辞中表示,组织开展本次实战演练,对强化应急联动指挥机制,提高快速反应、协同作战、应急处置的综合实战能力具有十分重要意义。集团将紧紧围绕“防风险、保安全、迎二十大”这条主线,全力防范和化解安全生产领域各类风险隐患,不断健全应急工作机制,提升应急处置能力,推动安全形势持续稳定向好。
秦传滨宣布“济南轨道交通工程盾构始发突涌应急演练”正式开始,各组演练人员到达指定区域。
本次演练以4号线一期工程某区间盾构始发时突现涌水、涌砂为背景,通过“施工单位项目应急处置、轨道交通集团应急处置、市级联合应急处置”三个环节,演练了信息报告、会商研判、消防救援、交通管制、环境监测、积水抽排、涌水封堵、管道抢修等12个演练科目,全方位、全过程模拟了轨道交通工程突发事件应急处置工作。演练结束后,省委党校应急管理中心首席专家张国亭教授进行点评。
活动现场,郭方铭、刘动为济南轨道交通集团应急保障中心揭牌。应急保障中心设排水、结构两大抢险救援队,每队配置30名救援人员,并配备排水抢险车等大型应急抢险设备,为提升集团应急处置能力提供了有力保障。
任庆虎在讲话中表示,本次演练组织到位、设计合理、环节紧凑,达到了检验预案、磨合机制、提升能力的预期目标,并就做好安全生产和应急管理工作,他强调,要高度重视安全生产工作,始终把人民群众生命财产安全放在心上,始终把排查防控重大安全风险牢牢抓在手上,始终把安全生产责任和措施严格落到实处,强化预案体系建设,提高协同处置能力,形成齐抓共管强大合力,全力创造安全稳定的社会环境,切实保障全市人民群众生命财产安全。
下一步,集团将以本次盾构始发突涌应急演练为契机,深入贯彻落实上级各项部署要求,优化应急预案,储备应急装备和物资,前置救援力量,全面持续强化应急能力建设,毫不放松做好应急救援各项工作,做到居安思危、未雨绸缪,全力保障人民生命和财产安全。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)